2、加快成品油管道建設(shè)
就近供應(yīng)、區(qū)域互聯(lián)。推進(jìn)東北到華北華中、華南到西南等跨區(qū)管道建設(shè),解決油品資源不平衡和運輸瓶頸問題。加快布局云南等西南地區(qū)、山西等華北地區(qū)成品油管道,提高區(qū)域成品油管輸供應(yīng)。依托長三角煉化基地集群和沿江煉廠,加快完善長江經(jīng)濟(jì)帶管網(wǎng)布局,減少長江水路運輸。與規(guī)劃建設(shè)的煉油及升級改造項目、煤制油項目、成品油中轉(zhuǎn)庫和儲備庫、航油油庫等配套新建管道。
統(tǒng)籌軍事需求,根據(jù)軍隊油料需求計劃和分輸?shù)匾螅诠艿肋m當(dāng)位置預(yù)留分輸口或結(jié)合已有站場建設(shè)分輸設(shè)施,改擴(kuò)建格爾木-拉薩成品油管道。
結(jié)合不同運輸方式在石油運輸中的優(yōu)勢和特點,加強(qiáng)管道運輸與公路、鐵路、水運等運輸方式的高效銜接,提升油品周轉(zhuǎn)效率。在滿足管道輸送能力規(guī)模和經(jīng)濟(jì)性的前提下,鼓勵建設(shè)替代現(xiàn)有水運、公路、鐵路的管道項目。落實管道第三方公平開放,優(yōu)先考慮利用現(xiàn)有管道向目標(biāo)市場輸送資源,鼓勵企業(yè)間油品資源串換。提升管道運輸技術(shù)與運行管理自動化水平,提高油品順序輸送能力。