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特斯拉設(shè)立中國工廠的鯰魚效應(yīng)有多大？

來源：崔東樹發(fā)布日期：2017-06-29 14:36

汽車特斯拉

5、特斯拉國產(chǎn)會促進自主的自強

根據(jù)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)政策，特斯拉需要與至少一家當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒑腺Y企業(yè)。據(jù)透露，特斯拉在華合作伙伴已經(jīng)排除上汽集團，并且也不會是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，可能是上海臨港集團，該集團控股股東為上海電氣集團。

近日豐田發(fā)展新能源車是與特斯拉決裂，上汽估計也有這樣的獨立發(fā)展的情節(jié)（猜測）。6月3日，豐田汽車對外公開表示，該公司與特斯拉再無關(guān)系，已出售其持有特斯拉的所有股份，并取消了與特拉斯聯(lián)合開發(fā)電動汽車的計劃。2010年，豐田汽車以5000萬美元購買特斯拉3.15%的股份，而現(xiàn)在走向決別。豐田汽車曾經(jīng)非?？春脷淙剂想姵仄嚕踔料脒^其或許能替代純電動技術(shù)路線?！钡S田推出的氫燃料電池車Mirai在日本和美國的市場銷量都不太好。去年11月是一個重要轉(zhuǎn)折點，豐田公司任命豐田章男負責(zé)新成立的電動汽車部門。目標(biāo)是到2020年建立并完善純電動汽車批量生產(chǎn)體系。

6、中國車企短期是陣痛

自主品牌發(fā)展很不容易，只能尋找夾縫市場。在前期的技術(shù)換市場的背景下，合資企業(yè)也是國有企業(yè)，享受一切的政府優(yōu)待措施，而內(nèi)資企業(yè)則相對合資企業(yè)的發(fā)展相對艱難。當(dāng)時的官車也是奧迪、大眾帕薩特等，自主的車只有窮苦百姓購買。這次的特斯拉國產(chǎn)又是與國企合資，等于是披著羊皮的狼。有了這樣的保護色后，其在中國市場的發(fā)展會類似當(dāng)年合資轎車一樣的備受呵護。估計堅決不能給美國特斯拉歧視性政策是基本的要求，而實際是超國民的待遇。這樣情況下的自主品牌新能源車可能在一線市場就會面臨壓力。