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三、主動減量，積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能

按照企業(yè)主動、政府推動、市場引導(dǎo)、依法依規(guī)處置方式，著力化解淘汰鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶、煉油、輪胎、煤化工等8大行業(yè)過剩產(chǎn)能，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，為先進(jìn)產(chǎn)能騰出發(fā)展空間。

1、鋼鐵。立足現(xiàn)有實際，壓減過剩鋼鐵產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高發(fā)展質(zhì)量。重點(diǎn)發(fā)展熱軋冷軋薄板（帶）、中厚板、不銹鋼板帶、優(yōu)特鋼、H型鋼、高強(qiáng)度鋼筋、優(yōu)質(zhì)線材、優(yōu)質(zhì)管材等八大系列產(chǎn)品。重點(diǎn)研究推廣新一代鋼鐵流程技術(shù)，大型高爐高效、節(jié)能、環(huán)保和長壽綜合技術(shù)，研究應(yīng)用冶金工藝“界面”技術(shù)，促進(jìn)生產(chǎn)流程整體運(yùn)行穩(wěn)定協(xié)調(diào)，實現(xiàn)緊湊化、連續(xù)化和高效化生產(chǎn)。研究應(yīng)用高效低成本的轉(zhuǎn)爐潔凈鋼生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)和新一代控軋控冷技術(shù)、無缺陷連鑄生產(chǎn)技術(shù)、高潔凈度電爐冶煉技術(shù)、電磁冶金技術(shù)、控制結(jié)晶技術(shù)等，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代。推廣應(yīng)用節(jié)能型加熱爐、高溫蓄熱燃燒技術(shù)、加熱爐計算機(jī)控制技術(shù)、高爐爐渣余熱回收技術(shù)、高溫高壓鍋爐的干熄焦技術(shù)、高爐煤氣轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵技術(shù)、煤調(diào)濕和高爐鼓風(fēng)脫濕技術(shù)，實現(xiàn)節(jié)能降耗。開展鋼鐵流程碳素代謝機(jī)理及超低碳排放型鋼鐵冶金流程模式研究，研究應(yīng)用城市垃圾與鋼鐵工藝耦合資源化處理利用技術(shù)、冶金過程氮氧化物、二噁英生成機(jī)理與控制技術(shù)、固體廢棄物循環(huán)利用技術(shù)等，為實現(xiàn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鋼鐵企業(yè)提供技術(shù)支撐。

到2020年，沿海鋼鐵產(chǎn)能占比達(dá)到40%左右，科研開發(fā)投入占銷售收入的比重提高到2.0%以上，淘汰二級螺紋鋼，四級及以上螺紋鋼比例達(dá)到30%以上，板（帶）材深加工規(guī)模達(dá)到2000萬噸以上，噸鋼綜合能耗降至585千克標(biāo)煤以下，噸鋼耗新水低于3噸，噸鋼煙粉塵排放量降至0.8千克以下，噸鋼SO2排放量降至1.2千克以下。（15年評估數(shù)據(jù)煙塵0.71，二氧化硫0.7）

2、水泥。加快推動水泥產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展、規(guī)模發(fā)展和延伸發(fā)展，壓減現(xiàn)有產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。引導(dǎo)企業(yè)向預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿、水泥混凝土建筑構(gòu)件和工程預(yù)制件、預(yù)應(yīng)力混凝土管等方向延伸，重點(diǎn)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化和通用化的預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)系統(tǒng)。重點(diǎn)發(fā)展核電水泥、高鎂低收縮水泥、油井水泥、鋁酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥、低堿水泥、海洋工程用硅酸鹽水泥和管樁水泥等特種水泥，滿足特殊工程建設(shè)的特殊需求。加快發(fā)展大宗固體廢棄物綜合利用生產(chǎn)水泥的新技術(shù)、新工藝和新裝備，推廣利用水泥窯協(xié)同處置有危險廢棄物、城市生活垃圾和污泥等各類廢棄物的先進(jìn)技術(shù)和裝備。鼓勵企業(yè)對現(xiàn)有回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)、粉磨系統(tǒng)進(jìn)行低氮預(yù)熱分解及先進(jìn)燒成技術(shù)、高效節(jié)能料床粉磨技術(shù)等第二代新型干法水泥技術(shù)節(jié)能改造，提升數(shù)字化智能型控制與管理技術(shù)水平，對生產(chǎn)線的顆粒物排放進(jìn)行綜合治理，通過在線監(jiān)測技術(shù)對窯尾廢氣實時監(jiān)控，確保達(dá)標(biāo)排放。

到2020年，水泥窯協(xié)同處置廢棄物生產(chǎn)線數(shù)量不低于15%，能耗達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，實現(xiàn)控制產(chǎn)能總量、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)節(jié)能降耗。

3、電解鋁。嚴(yán)格控制電解鋁新增產(chǎn)能，分步提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的能耗、物耗、水耗、環(huán)保和技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，形成倒逼機(jī)制，加快淘汰能耗高、污染重、產(chǎn)品檔次低、生產(chǎn)技術(shù)落后、規(guī)模小的鋁冶煉企業(yè)。鼓勵支持鋁型材產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展高強(qiáng)、高韌、高抗疲勞、抗腐蝕的航空航天用中厚板和板（型）材，鼓勵生產(chǎn)高速列車、地鐵輕軌、磁懸浮列車等軌道交通車輛車體用鋁材、車體模塊化零部件、汽車和船舶用高性能鋁合金材料，研發(fā)高性能特薄板帶材和鋁箔、全鋁易拉罐制罐料、高檔瓶蓋料、藥用鋁箔、高純高壓電子鋁箔等材料，發(fā)展高端鋁桿鋁線。重點(diǎn)加強(qiáng)高精度鋁及鋁合金中、厚板的熔煉與鑄造工藝技術(shù)、熱軋、冷軋加工技術(shù)、在線淬火工藝、多級時效熱處理時效等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，研究電、磁、熱、流體場、溫度場模擬技術(shù)，降低電解鋁電耗。

到2020年，電解鋁研發(fā)投入占銷售收入的比重提高到1.5%以上，鋁材與電解鋁產(chǎn)量比提高到1.5，交流電耗下降到13000kwh/t以下，廢水、煙塵全部達(dá)標(biāo)排放，廢渣100%無害化處理。

4、平板玻璃?？刂飘a(chǎn)能總量，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品比重，促進(jìn)玻璃生產(chǎn)和精深加工一體化和集群化發(fā)展。嚴(yán)格控制普通建筑玻璃新增產(chǎn)能，支持發(fā)展功能技術(shù)玻璃和特種玻璃，提高精深加工用玻璃原片比重。重點(diǎn)突破超薄、高強(qiáng)、無堿、鍍膜、高透光率等高性能產(chǎn)品生產(chǎn)及深加工關(guān)鍵技術(shù)和裝備。大力發(fā)展低輻射鍍膜玻璃、超白玻璃、光伏發(fā)電玻璃、屏顯基板玻璃、航空和車用安全玻璃等高性能玻璃產(chǎn)品。擴(kuò)大玻璃深加工產(chǎn)品在裝飾、電子、新能源、環(huán)保及國防航天等領(lǐng)域的應(yīng)用。推廣全氧燃燒、變頻調(diào)速和熔窯保溫等先進(jìn)技術(shù)，鼓勵開發(fā)窯爐煙氣脫硫、脫硝及余熱利用一體化技術(shù)和成套裝備。

到2020年，平板玻璃深加工率達(dá)到60%以上，低輻射鍍膜玻璃應(yīng)用比例達(dá)到40%，生產(chǎn)線能耗達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。

5、船舶。引導(dǎo)船舶生產(chǎn)企業(yè)主動優(yōu)化產(chǎn)能，支持有條件的企業(yè)積極開拓軍品市場，打造軍民融合戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。提高“雙高”產(chǎn)品產(chǎn)能，大力發(fā)展綠色節(jié)能環(huán)保的散貨船、集裝箱船、油船三大主流船型和特種船舶、遠(yuǎn)洋漁船、玻璃鋼漁船及海上行政執(zhí)法、救助打撈、資源調(diào)查、科學(xué)考察等公務(wù)船舶；改造提升以液化天然氣等清潔能源為動力的內(nèi)河船舶。游艇制造業(yè)，逐步實現(xiàn)游艇研發(fā)、設(shè)計、制造的自主化，爭取在大型豪華游艇等高端產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計上實現(xiàn)重大突破。加快研發(fā)制造高端、個性化豪華游艇，大力發(fā)展觀光客船、公務(wù)艇、休閑釣魚艇。

到2020年，大型造船企業(yè)全面建立現(xiàn)代造船模式，高端船舶比重大幅提升，游艇制造成為亮點(diǎn)，形成2-3個具備自主設(shè)計能力、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的山東船舶及海工裝備品牌，形成結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、技術(shù)更加先進(jìn)、優(yōu)勢更加突出、競爭力顯著增強(qiáng)、具有山東特色的產(chǎn)業(yè)格局。

6、煉油。結(jié)合國家原油政策調(diào)整，按照“扶持一批、整合一批、轉(zhuǎn)型一批、淘汰一批”的指導(dǎo)方針，促進(jìn)我省地方煉化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。推廣重油高效轉(zhuǎn)化技術(shù)，提高輕質(zhì)油收率，包括渣油加氫技術(shù)、重油加氫與催化裂化雙向組合技術(shù)、選擇性加氫工藝與選擇性催化裂化工藝集成技術(shù)、淺度溶劑脫瀝青—脫瀝青油加氫處理—催化裂化技術(shù)等。推廣清潔燃料生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，包括汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)、柴油超深度加氫脫硫技術(shù)等。推廣新型反應(yīng)器和加熱爐、高效精餾和氣固分離裝備、反應(yīng)分離耦合技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)和裝備。加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，開發(fā)懸浮床加氫技術(shù)、超重原油及油砂瀝青的沸騰床加氫裂化技術(shù)，重點(diǎn)攻克石油高效轉(zhuǎn)化與綠色化工技術(shù)、石油化工過程強(qiáng)化及其裝備技術(shù)、全廠能量系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能技術(shù)、煉化企業(yè)“三廢”資源化利用技術(shù)等產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)生產(chǎn)催化丙烯技術(shù)、混合碳四脫氫技術(shù)。引導(dǎo)和支持地方煉化企業(yè)向基地、石化園區(qū)以及港口條件好的區(qū)域轉(zhuǎn)移改造，提高集約化發(fā)展水平。

到2020年，全省地方煉化行業(yè)化工產(chǎn)品主營業(yè)務(wù)收入占比提高到30%以上，全行業(yè)科研開發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入的比重提高到0.3%以上，企業(yè)平均規(guī)模提高到350萬噸/年，原油加工平均綜合能耗降到64千克標(biāo)油/噸，外排污水和催化煙氣各項指標(biāo)優(yōu)于國家、行業(yè)或地方強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

7、輪胎。進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，淘汰落后產(chǎn)能，增強(qiáng)品牌價值。以中高檔轎車配套為目標(biāo)，著力開發(fā)節(jié)能減排、安全舒適乘用胎新技術(shù)、新產(chǎn)品。提高低斷面、超低斷面、扁平化、大輪輞高性能轎車子午胎比例。輕型載重子午胎，逐步形成公制、扁平化、專用化、無內(nèi)胎輪胎系列產(chǎn)品和完整的生產(chǎn)技術(shù)體系，提升輪胎節(jié)油性能、質(zhì)量穩(wěn)定性和產(chǎn)品壽命。載重子午胎，進(jìn)一步提升子午化率及無內(nèi)胎比重，逐步形成公制、寬基化輪胎全系列產(chǎn)品和完整的配套技術(shù)。突破輪胎整體均勻性、動平衡難題，提高翻新率和翻新次數(shù)，增加綜合行駛里程。工程子午胎，加快發(fā)展巨型工程子午胎和寬斷面、無內(nèi)胎工程子午胎。安全輪胎，發(fā)展膠體自封式、自修復(fù)組件式跑氣保用輪胎，胎側(cè)補(bǔ)強(qiáng)、加支撐物等自體支撐型跑氣保用輪胎等。智能輪胎，發(fā)展具有全生命周期可追溯、自動調(diào)壓、監(jiān)控氣壓溫度變化和防爆報警等特點(diǎn)，能夠掌控輪胎受力變形動態(tài)的新型智能輪胎。推廣低溫一次法連續(xù)混煉工藝、串聯(lián)式密煉機(jī)混煉工藝、電子輻照半成品部件預(yù)硫化技術(shù)、高溫充氮硫化技術(shù)、橡膠助劑造粒技術(shù)、輪胎硫化節(jié)能技術(shù)、輪胎企業(yè)屋頂太陽能光伏發(fā)電、閃蒸汽回收利用技術(shù)、輪胎智能化熱水除氧節(jié)能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。

到2020年，綠色輪胎產(chǎn)品的比重達(dá)到50%，全鋼子午胎無內(nèi)胎比重達(dá)到60%，中低斷面、大輪輞的中高端半鋼子午胎比重達(dá)到55%，骨干企業(yè)的中高端半鋼子午胎比重達(dá)到70%以上。全鋼子午胎、半鋼子午胎、工程子午胎平均綜合能耗分別降到432千克標(biāo)煤/噸輪胎、463千克標(biāo)煤/噸輪胎、786千克標(biāo)煤/噸輪胎。

8、煤化工。嚴(yán)控直接大量耗煤的煤化工項目和初級產(chǎn)品規(guī)模，有效壓減氮肥、焦炭等傳統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)能。延伸產(chǎn)業(yè)鏈深度，促進(jìn)現(xiàn)有初級產(chǎn)品向下游產(chǎn)品、精細(xì)化工產(chǎn)品、新型化工材料方向延伸，培育形成化肥、精細(xì)化工、合成材料、清潔能源、焦化產(chǎn)品深加工五大產(chǎn)業(yè)鏈。開發(fā)高附加值蒽油深加工及精萘、山梨酸鉀、甲苯、二甲苯等產(chǎn)品，科學(xué)實施甲醇、合成氨等項目，發(fā)展烯烴、芳烴等高附加值產(chǎn)品。積極開發(fā)各類新型緩控釋肥、抑制劑型穩(wěn)定性肥料、增效劑型緩控釋肥、氨基酸螯合肥料、生物肥料等。加大煤液化、催化劑的研發(fā)力度，實施水煤漿氣化、干煤粉氣化技術(shù)改造，應(yīng)用氣體凈化、硫回收配套氣化技術(shù)進(jìn)行升級改造。推廣應(yīng)用高溫煤焦油加氫技術(shù)、焦?fàn)t氣甲烷化制CNG、LNG工藝。

到2020年，現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)比重和精細(xì)化工率大幅提高，行業(yè)骨干企業(yè)科研開發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入的比重提高到3.2%以上，生產(chǎn)技術(shù)和裝備達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，重點(diǎn)企業(yè)實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，廢水、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放各項指標(biāo)優(yōu)于國家、行業(yè)或地方強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，主要產(chǎn)品單位能耗達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。