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2017年中國共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)及用戶研究分析報告
來源:艾瑞咨詢 發(fā)布日期:2017-08-18 14:48
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分時租賃-盼達(dá)用車

盼達(dá)用車于2015年11月上線運(yùn)營,通過“移動車聯(lián)網(wǎng)”保障用戶的每一次出行;通過“能源互聯(lián)網(wǎng)”解決用戶里程憂慮;通過“租賃互聯(lián)網(wǎng)”讓用戶出行“一鍵用車”。盼達(dá)以“綠色共享”理念來持續(xù)打造智能個性化與公共化相結(jié)合的出行新體驗(yàn),通過智能共享用車模式,減少城市道路擁堵,減少二氧化碳排放,提升車輛循環(huán)使用效率。豐富的出行場景,完善的出行數(shù)據(jù),依托于自主開發(fā)的用車系統(tǒng),盼達(dá)用車一直在探索基于“位置”、“數(shù)據(jù)”、“流量”和“場景”所產(chǎn)生的更大可能,讓數(shù)據(jù)提升體驗(yàn),用數(shù)據(jù)驅(qū)動未來。截至今年7月,盼達(dá)用車主要采用定制版的純電動新能源汽車,累計(jì)投入9700多臺,全國建立900多個分時租賃站點(diǎn),先后覆蓋重慶、杭州、成都、鄭州等6座城市,注冊用戶100多萬。

盼達(dá)用車通過搭建“移動+能源+租賃+綠色”的互聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現(xiàn)車輛規(guī)范化管理調(diào)度,能源集中分布式運(yùn)維以及精準(zhǔn)信息化的場景運(yùn)營,為用戶持續(xù)打造個性化、智能化、公共化的出行新體驗(yàn)。與大多數(shù)新能源汽車分時租賃企業(yè)普遍采取的交流電慢充模式不同,盼達(dá)用車創(chuàng)新性的采用分布式換電與集中式充電相結(jié)合的模式,短時間內(nèi)即可完成能源補(bǔ)給,突破了新能源汽車?yán)m(xù)航里程與車樁位之間的瓶頸,有效提高了單車日均利用率。目前,盼達(dá)用車與芝麻信用、阿里云等企業(yè)達(dá)成合作,通過出行中積累的大數(shù)據(jù)產(chǎn)生的價值,挖掘各類服務(wù)。另外,盼達(dá)用車還成立了“XpandLab”人機(jī)交互和核心算法實(shí)驗(yàn)室,致力于探索人工智能在共享出行的商業(yè)應(yīng)用,并計(jì)劃于今年落地?zé)o人駕駛等技術(shù),實(shí)現(xiàn)“車來找人”的應(yīng)用場景。未來,盼達(dá)用車不僅繼續(xù)專注于分時租賃市場拓展,還以人工智能和金融精算方向去延伸應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)和實(shí)踐來作為企業(yè)著力的關(guān)鍵點(diǎn)。

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