中商情報(bào)網(wǎng)訊 金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤3日至5日在廈門成功舉辦,探索“金磚+”的拓展模式是本次金磚峰會(huì)的一大亮點(diǎn)。在金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤熱血沸騰之際,我們先來探討一下近年來金磚五國(guó)交通的變化。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程也逐年增長(zhǎng),2016年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程為12.4萬公里,同比增長(zhǎng)2.5%。但也有部分國(guó)家在鐵路建設(shè)上停步不前,如巴西,自2013年以來鐵路營(yíng)業(yè)保持在3萬公里,不足中國(guó)的4倍,不獨(dú)有偶的還有俄羅斯,自2008年以來,鐵路運(yùn)營(yíng)里程一直為8.6萬公里。
從公路里程看,除了南非未公布數(shù)據(jù),金磚其他四國(guó)公路里程均呈同比微漲的態(tài)勢(shì)。其中公路里程數(shù)最多的是中國(guó),2016年公路里程為469.6萬公里,同比增長(zhǎng)2.6%。
從管道輸油里程來看,保持增長(zhǎng)的國(guó)家有中國(guó)和印度。巴西6年保持在0.8萬公里,南非數(shù)據(jù)依舊不太完善。俄羅斯2016年管道輸油里程環(huán)比下降1.8%。
數(shù)據(jù)來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
下面分國(guó)家看,巴西近兩年交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)并不完善,暫不細(xì)說。
巴西——交通運(yùn)輸
數(shù)據(jù)來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理