中商情報(bào)網(wǎng)訊:10月9日,摩拜單車發(fā)布“十一騎行出游報(bào)告”,通過大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”,以全球180多座城市的騎行數(shù)據(jù)作為參考,分析了人們在“十一”小長假期間的出行熱度、游玩方式及熱門目的地。
其中,上海用戶與北京、廣州、深圳用戶成為全國異地出行比例最高的四座城市:北京用戶達(dá)到了驚人的20%以上,上海、廣州、深圳用戶的異地出行比例在12%-14%不等,總量達(dá)數(shù)十萬,使“逃離北上廣”的說法有了新的注解。而海外騎行的數(shù)據(jù)也與以上結(jié)論相吻合:一線及新一線城市的用戶在海外出游產(chǎn)生的騎行總量全國領(lǐng)先,其中,一線城市又約為新一線城市的數(shù)倍之多。
休閑出行熱度高,平日不騎假期騎
“十一”期間,全國許多地區(qū)遭遇了陰雨及降溫天氣,但這并未明顯影響人們的出游熱情,不少城市和景點(diǎn)依舊人潮洶涌。
“魔方”顯示,9月30日至10月8日,全國用戶騎行摩拜單車約消耗了460萬碗米飯的熱量,所產(chǎn)生環(huán)保效應(yīng)則相當(dāng)于17萬輛小汽車停駛8天,或多種植7萬棵樹。
從騎行指標(biāo)來看,“十一”期間的平均騎行速度約為6.8公里/小時(shí),比工作日降低5%-8%,與平時(shí)雙休日相當(dāng),而單次騎行距離與騎行時(shí)間則分別比平時(shí)增長了5%和10%,呈現(xiàn)出典型的休閑游覽出行特征;比工作日稍晚,長假中每天的出行高峰出現(xiàn)在下午6點(diǎn)和上午8點(diǎn)前后,國人“早起出游”及“堅(jiān)守崗位”的形象躍然紙上;大數(shù)據(jù)還發(fā)現(xiàn),一部分平時(shí)使用共享單車頻次較低的用戶在假期間變得活躍起來,這或許能看出騎行對(duì)生活的調(diào)劑,能讓大家返璞歸真、回歸“慢”節(jié)奏。