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2017年全球港口集裝箱吞吐量排行榜：上海港位列榜首

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2017-10-13 09:47

港口吞吐量集裝箱

中商情報網(wǎng)訊：2017年上半年隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，世界的航運數(shù)據(jù)也隨之發(fā)生巨大變化，隨之改變的則是世界港口排名。世界十大港口中，有7席都是中國港口。足以見得中國的航運及港口的發(fā)展有多快。

世界最集裝箱吞吐量最大的20個港口中有一大部分是中國的港口，剩下的只有新加坡的新加坡港，韓國的釜山港，迪拜港進入了前十名的位置。而上海港則連續(xù)七年保持世界第一，同時將新加坡港遠遠甩在后面。根據(jù)監(jiān)測，2012年上海港與新加坡港箱量差距很小，僅為80萬TEU，但是在中國強勁的海運增長態(tài)勢中，上海港的增長也進一步高歌猛進，優(yōu)勢得以進一步鞏固。而排在第三的寧波舟山港在2017年第一季度已經(jīng)超越深圳港，闖入全球前三。如按照目前的增長態(tài)勢，2017年，寧波舟山港的全球排位有望更進一步。

在強大硬實力的基礎上，我們也要發(fā)現(xiàn)一些不足，航運的軟實力也是中國需要不斷提高的。以海事為例，超9成的國際海事問題都選擇在倫敦進行處理，僅處理海事問題每年就給英國帶來300億英鎊的收入;此外，作為老牌航運中心，世界20%的船級管理機構(gòu)常駐倫敦，50%的油輪租船業(yè)務、40%的散貨船業(yè)務、18%的船舶融資業(yè)務和20%的航運保險業(yè)務都在此進行。近年來，中國為增強海運軟實力做出了各種努力，也取得了一定成績，但在參與行業(yè)規(guī)則制定，提升中國航運業(yè)整體話語權方面，仍有很大提升空間。希望中國不斷提高自己，爭取做到軟硬實力都強的航運強國。

全球港口集裝箱吞吐量排行