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滴滴《第三季度全國(guó)重點(diǎn)城市交通出行報(bào)告》：哈爾濱三度蟬聯(lián)“堵城” 蘭州上海最難打車(chē)

來(lái)源：人民網(wǎng) 發(fā)布日期：2017-10-17 16:39

交通出行

順風(fēng)車(chē)看北京城市總體規(guī)劃北京廊坊聯(lián)系緊密

9月29日，北京城市總體規(guī)劃正式對(duì)外公布，規(guī)劃中提出了推動(dòng)京津冀中部核心功能區(qū)聯(lián)動(dòng)一體發(fā)展，構(gòu)建以首都為核心的京津冀城市群體系的發(fā)展目標(biāo)，打造京津、京唐秦、京保石三條發(fā)展軸。

區(qū)域發(fā)展，交通先行，跨城順風(fēng)車(chē)為城市群協(xié)同發(fā)展提供了交通助力，在京津冀城市空間連接圖中可以發(fā)現(xiàn)，北京和廊坊的跨城順風(fēng)車(chē)連接度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他城市，其次是天津、保定和唐山。除北京外，石家莊和保定市的連接度最高，其次為石家莊和邢臺(tái)，可見(jiàn)石家莊已成為京津冀區(qū)域的另一發(fā)展核心。

在這三條發(fā)展軸中，京津跨城往來(lái)人口總量最大，京保石一線(xiàn)增速最快，而京唐秦一線(xiàn)發(fā)展?jié)摿薮??？绯峭鶃?lái)的市民中以80、90后男性為主，又以互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者最多。從起終點(diǎn)來(lái)看，跨城到達(dá)北京站、北京南站、北京西站這些市內(nèi)交通樞紐最多，順風(fēng)車(chē)與公共交通在一次出行中互相補(bǔ)充。

報(bào)告最后還根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、節(jié)假日、限號(hào)等因素，對(duì)北上廣深第四季度出行進(jìn)行了預(yù)測(cè)，北京的周三周四限號(hào)日、上海的周五、廣州的周一周五、深圳的周五將成為最堵的日期，平均速度小于31km/h，在此期間出行的市民最好提前做好規(guī)劃。

截止目前，滴滴已連續(xù)三個(gè)季度發(fā)布了全國(guó)重點(diǎn)城市交通出行報(bào)告。業(yè)內(nèi)人士分析，依托于滴滴海量的城市交通數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)挖掘能力，各地政府能夠更加詳細(xì)了解當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)行現(xiàn)狀，精準(zhǔn)的“對(duì)癥下藥”開(kāi)展大數(shù)據(jù)交通治理新模式。