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中商情報(bào)網(wǎng)訊：炭黑是碳元素的一種，以納米級(jí)粒徑、無定形碳形式存在，是有機(jī)物（天然氣、重油、燃料油等）在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或熱分解而得的產(chǎn)物。炭黑是人類最早開發(fā)、應(yīng)用和目前產(chǎn)量最大的納米材料，被國(guó)際化學(xué)品領(lǐng)域列為二十五種基本化工產(chǎn)品及精細(xì)化工產(chǎn)品之一。炭黑工業(yè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)以及提高民用生活產(chǎn)品質(zhì)量等方面具有非常重要的意義。

炭黑是橡膠補(bǔ)強(qiáng)填充劑，是僅次于生膠的第二位橡膠原材料，同時(shí)炭黑可作為著色劑、紫外光屏蔽劑、抗靜電劑或?qū)щ妱?，廣泛應(yīng)用于塑料、化纖、油墨、涂料、電子元器件、皮革化工和干電池等很多行業(yè)，炭黑作為高純碳材料還可以用于冶金及碳素材料行業(yè)中。

世界炭黑工業(yè)的發(fā)展是隨著汽車和輪胎工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的。西歐、北美和日本由于汽車需求已接近飽和，汽車和輪胎工業(yè)都保持一定產(chǎn)量水平，其中輪胎由于是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，輪胎產(chǎn)量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，不足部分依靠進(jìn)口，因此炭黑生產(chǎn)趨于保持一定水平并有所下降。中國(guó)、印度、巴西、俄羅斯和泰國(guó)的汽車和輪胎工業(yè)處于發(fā)展較快階段，炭黑產(chǎn)量和需求量也在得到較快發(fā)展。

隨著炭黑行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)炭黑產(chǎn)品質(zhì)量雖得到一定提高，但是和國(guó)外知名品牌產(chǎn)品比，尚存在一定差距。比較國(guó)際炭黑品種，中國(guó)缺乏高性能、低滾動(dòng)阻力的胎面膠炭黑新品種，缺乏具有特定專用性能或高純凈度的胎體或者橡膠工業(yè)制品的炭黑品種，缺乏高檔次的色素炭黑和導(dǎo)電炭黑品種。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，具備一定技術(shù)研發(fā)實(shí)力的炭黑企業(yè)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。長(zhǎng)期以來，高端炭黑市場(chǎng)幾乎被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷，但近年來，隨著中國(guó)炭黑企業(yè)不斷的技術(shù)積累和自主創(chuàng)新，在一些高性能炭黑領(lǐng)域也逐漸參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理