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中國公路營運汽車擁有量情況分析：高鐵時代公路營運汽車如何突圍？（附圖表）

來源：中商產業(yè)研究院發(fā)布日期：2017-11-21 16:00

汽車公路

中商情報網訊：2016年中國公路營運汽車擁有量1435.77，同比減少2.5%。2014年中國公路營運汽車擁有量達到最高峰，汽車擁有量達1537.93萬輛，近兩年中國公路營運汽車擁有量出現負增長。載貨汽車擁有量漲幅也所下降。

數據來源：國家統(tǒng)計年鑒中商產業(yè)研究院整理

中國公路營運汽車擁有量減少主要體現在載客汽車，2016年中國公路營運載客汽車擁有84.00萬輛，同比減少0.01%。據悉，2009年載客汽車擁有量180.79萬輛，然而2010年驟降為83.13萬輛，降幅達54.0%，此后載客汽車擁有量一直保持在84萬輛左右。

數據來源：國家統(tǒng)計年鑒中商產業(yè)研究院整理

中國公路營運汽車擁有量減少，主要因為國人出行方式改變。目前中國大力發(fā)展城市軌道交通建設，短途客運汽車已經被地鐵、輕軌、有軌電車、城市鐵路等城市軌道交通取代。長途客運汽車則被高鐵逼停，近幾年中國新建不少高鐵，此前，寶蘭高鐵曾逼停西安至蘭州班車。2016年7月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發(fā)布了《中長期鐵路網規(guī)劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖。未來，高鐵將進一步蠶食公路營運汽車市場份額。

與載客汽車相比，中國載貨汽車則幸運不少。1990年中國載貨汽車僅20.22萬輛，2016年增長至1351.77萬輛，27年累計增長1331.55萬輛。中國載貨客車爆發(fā)式增長主要得益于中國電商及物流產業(yè)發(fā)展，不過值得注意的是，僅幾年中國載貨汽車擁有量有下降的趨勢。目前中國萬噸級載貨汽車高速發(fā)展，普通載貨汽車被取代。據悉，2016年中國萬噸級載貨汽車擁有量10826.78萬輛，同比增長4.4%。