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中商情報(bào)網(wǎng)訊：電機(jī)（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

電機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能

驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)包括電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)與其機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分。電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要由電動機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構(gòu)成。

簡單來講，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要由驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分構(gòu)成。從電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈來看，驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器所占的成本之比大致相同。

電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件圖

資料來源：一覽眾咨詢 中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

電動機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，主要有工業(yè)領(lǐng)域、電子信息領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、新能源汽車領(lǐng)域家電領(lǐng)域等。近年來，電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域備受關(guān)注。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：2016年整個(gè)新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的裝機(jī)量高達(dá)59.5萬臺，與新能源汽車產(chǎn)量近似。分電機(jī)類型看，永磁同步電機(jī)依舊是主流，裝機(jī)量超過45萬臺，占比高達(dá)77%；交流異步電機(jī)裝機(jī)量超過14萬臺，占比23%；其次還有混合勵(lì)磁同步電機(jī)、無刷/永磁直流電機(jī)裝機(jī)量近2000臺，占比僅1%。

值得注意的是，新能源汽車領(lǐng)域搭載電機(jī)類型多為交流電機(jī)，也有少部分車型搭載直流電機(jī)。兩者的直觀區(qū)別是外部供電不同：一個(gè)是直流電，一個(gè)是交流電。從結(jié)構(gòu)上講，直流電機(jī)原理相對簡單，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便于維護(hù)，而交流電機(jī)原理復(fù)雜但結(jié)構(gòu)相對簡單便于維護(hù)。直流電機(jī)調(diào)速性能好，在一定負(fù)載條件下，實(shí)現(xiàn)均勻平滑的無級調(diào)速，從而調(diào)速范圍較寬；啟動力矩達(dá)，可均勻經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)劑，因此在新能源領(lǐng)域中少量（近千臺）的裝機(jī)量多用于客車等大型車輛。而交流電機(jī)工作效率較高，噪聲相對較小，優(yōu)勢較大，因此在新能源乘用車領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

在全年新能源汽車產(chǎn)出分布中有少量搭載2臺以上驅(qū)動電機(jī)的車型，其中在乘用車領(lǐng)域該部分車型產(chǎn)量超過2.5萬輛，搭載電機(jī)數(shù)量5萬臺以上。商用車領(lǐng)域，包括客車、專用車電機(jī)搭載量總計(jì)達(dá)3.4萬臺，電機(jī)類型多集中在永磁同步電機(jī)。

新能源汽車電機(jī)市場特征

新能源汽車高速發(fā)展催生出巨大的電機(jī)需求市場

隨著新能源汽車在國內(nèi)的高歌猛進(jìn)，新能源汽車電機(jī)的增速也非常高。據(jù)測算，2014年，國內(nèi)新能源汽車電機(jī)的市場規(guī)模為14.8億元，其中客車驅(qū)動電機(jī)和乘用車驅(qū)動電機(jī)分別占比53%和42%，還有5%為專用車電機(jī)。2015年我國新能源汽車電機(jī)行業(yè)對應(yīng)規(guī)模約為65.6億元，客車/乘用車/專用車驅(qū)動電機(jī)所占份額分別為52%/33%/15%。

預(yù)計(jì)未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)銷的持續(xù)增長，電機(jī)市場將呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。預(yù)計(jì)2016年中國新能源汽車用電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到97億市場規(guī)模，到2020年市場空間將突破190億元。（注：不包括電機(jī)控制器，電機(jī)控制器將在另外的研究文章中詳細(xì)分析）

未來幾年，新能源乘用車的產(chǎn)銷量增速將習(xí)慣于客車增速，乘用車用電機(jī)的比例將呈現(xiàn)上升態(tài)勢，預(yù)計(jì)到2020年，新能源乘用車用電機(jī)占比達(dá)到47.4%，新能源客車用電機(jī)占比達(dá)到42.7%，專用車用電機(jī)占比10%。

下圖：中國新能源汽車電機(jī)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：一覽眾咨詢