國產(chǎn)豪華suv中各車型銷量走勢特征
在國產(chǎn)b級suv中，奧迪Q5和奔馳c形成了兩強爭霸的局面，份額都在30%多的占比水平，而第三位的凱迪拉克t5的銷量占比達到18%的較高水平。奧迪Q5的銷量份額從15年的53%份額從15年的53%下降到17年的36%，奔馳glc的銷量份額變化不大，增長較猛的主要是凱迪拉克品牌的銷量提升。
a級suv的份額，是寶馬x1和奧迪q3、以及奔馳gla的競爭。從走勢來看，奧迪q3在有先發(fā)優(yōu)勢，但市場銷量份額從2005年的44%的份額，下降到2007年的27%的份額。寶馬X1的份額從2015年的25.6%上升到2017年的28.4%，中間的2016年份額下降到20.6%，也是新品的改進的一個過渡。
2017年中國豪華車市場同比增長速度達到17%的表現(xiàn)超強，豪車個細分市場車型表現(xiàn)分化。隨著富人財富快速增長，豪車市場仍有較大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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