中商情報(bào)網(wǎng)訊:機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)一定程度上受到居民收入水平、汽車產(chǎn)銷量、土地供應(yīng)等因素的影響。
宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),人均可支配收入不斷提高
2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),整體形勢(shì)好于預(yù)期,決勝全面小康邁出堅(jiān)實(shí)步伐。全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值827122億元,比上年增長(zhǎng)6.9%。
2017年全國(guó)居民人均可支配收入25974元,比上年名義增長(zhǎng)9.0%,比上年加快1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入36396元,扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)6.5%;農(nóng)村居民人均可支配收入13432元,扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)7.3%。城鄉(xiāng)居民人均收入倍差2.71,比上年縮小0.01。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和居民收入的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),為我國(guó)汽車行業(yè)及機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)營(yíng)造了一個(gè)良好的宏觀環(huán)境。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
汽車保有量不斷提升,停車位供需缺口巨大
2017年,汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.2%和3%。我國(guó)汽車產(chǎn)、銷量均連續(xù)9年位居全球第一位。從機(jī)動(dòng)車保有量來看,隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和城市化率不斷提升,我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車保有量也迅速增長(zhǎng)。截至2017年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛,其中汽車2.17億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人,其中汽車駕駛?cè)?.42億人。
與此同時(shí),與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)千人汽車保有量仍然處于較低水平。截至2015年底,我國(guó)千人汽車保有量?jī)H為110輛左右,遠(yuǎn)低于美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,汽車產(chǎn)業(yè)尚有充足的發(fā)展空間。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),停車泊位數(shù)應(yīng)達(dá)到車輛保有量的1.1-1.3倍,按照1.1的最低比率計(jì)算,僅2016年,我國(guó)停車泊位數(shù)理論上就應(yīng)該同步新增2,400萬個(gè),然而,我國(guó)大城市小汽車與停車位的平均比例僅約為1:0.8,中小城市僅約為1:0.5,我國(guó)停車位建設(shè)速度與汽車保有量增速嚴(yán)重不匹配,未來我國(guó)將面臨持續(xù)的停車位建設(shè)需求。