中商情報網(wǎng)訊:5月26日,北京市交通委停車管理處相關(guān)負責人參加首都之窗在線訪談節(jié)目時表示,截至4月底,北京市尚在運營的共享自行車企業(yè)有10家,運營共享自行車總數(shù)在190萬輛左右。
5月30日,北京市第十五屆人大常委會第四次會議對《北京市非機動車管理條例》二審稿進行審議。這項管理條例針對違法停放共享單車行為,對個人和經(jīng)營企業(yè)都規(guī)定了法律責任:個人最高可被處以50元罰款,企業(yè)最高可被處以5萬元罰款。
近年來,共享單車如雨后春筍般出現(xiàn),遍布全國各地城市,尤其是一線城市。共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟。共享單車實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù),其主要依靠載體為自行車??梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。同時起到健康身體的作用。隨著這種出行方式的逐漸流行,共享單車品牌層出不窮,國家和各級政府對共享單車行業(yè)的支持和鼓勵政策日益加大,共享單車市場持續(xù)高速增長。
中國共享單車發(fā)展現(xiàn)狀
隨著共享單車的普及,這種出行方式被越來越多人選擇。2017年國內(nèi)共享自行車的市場規(guī)模和用戶規(guī)??焖贁U張,市場競爭愈加激烈。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年共享單車行業(yè)市場前景及投融資戰(zhàn)略研究報告》預測,2018年國內(nèi)共享自行車市場規(guī)模將達178.2億元,增速達73.3%。到2020年,國內(nèi)共享自行車市場規(guī)?;?qū)⑼黄?00億元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
在用戶規(guī)模方面,共享單車成為2017年下半年用戶規(guī)模增長最為顯著的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用類型。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至2017年12月,共享單車國內(nèi)用戶規(guī)模已達2.21億,占網(wǎng)民總體的28.6%。用戶規(guī)模半年增加1.15億,增長率達到108.1%。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預測,2018年國內(nèi)共享自行車用戶規(guī)模將達2.98億人。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院