北京居民通勤最痛苦，平均通勤路程13.2km，平均用時達56分鐘
武漢人民通勤最輕松，平均通勤路程為8.2km，97.7%的武漢人民通勤時間在1小時以內
6%的廣州通勤人口需要跨城通勤
中年男性最苦，平均通勤時間最長
深圳過半上班族通勤距離不超過5km
5%的上海通勤人口選擇了反向通勤
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行業(yè)背景
關于城市通勤
路漫漫其修遠兮，城市通勤成為上班族的一大痛點
通勤指從居住地往返工作地的交通行為，是連接生活與工作的紐帶
隨著城市化和交通工具的發(fā)展，居住地和工作地分離的現象愈加顯著；“職住分離”現象意味著通勤距離和通勤時間增長；城市的早晚高峰使得上班族候車等待時間增加，乘車擁擠和交通的潮汐式擁堵；通勤問題不僅擠占了生活工作的時間和增加經濟成本，而且影響工作的心情，降低生活的滿意度和幸福感
改善城市通勤現狀的價值和舉措
改善城市通勤將大大提升上班族幸福感
通勤是每個有工作的人需要面對的問題，改善城市通勤現狀將提升上班族的幸福感，提高工作效率；同時，一定程度上提升通勤效率將緩解早晚高峰的交通壓力，達到節(jié)能減排的效果
面對城市通勤帶來的問題，各大城市在城市總體規(guī)劃中也提出了各種方案，如北京提出“創(chuàng)新職住對接機制，推進職住平衡發(fā)展”，杭州提出“構建都市區(qū)1小時通勤網絡”
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不同人群城市通勤數據
不同性別和年齡人群通勤路程差異
男性比女性通勤平均多走半公里
在2017年GDP排名top 10城市中，男性通勤人群平均通勤路程為9.3公里，女性為8.6公里，男性通勤平均路程較女性長500米
36-45歲的女性通勤路程為8.5公里，在四個年齡層中通勤路程僅高于16-25歲女性群體；而相同年齡層的男性通勤人群通勤路程為10公里，是四個年齡層中通勤路程最長的年齡層
不同性別和年齡人群通勤時間差異
36-45歲的男性通勤人群通勤時間最長
男性通勤人群平均通勤時間為45.8分鐘，女性通勤時間為44.2分鐘，男性平均通勤時間較女性長1.6分鐘
通勤人群中，16-25歲男性人群的通勤時間最短，時長為42.5分鐘；36-45歲的男性人群通勤時間最長，時長是47.9分鐘
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