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滴滴將局部恢復(fù)順風(fēng)車夜間訂單,四張圖看懂網(wǎng)約車發(fā)展情況(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2018-06-27 14:58
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從我國互聯(lián)網(wǎng)出行交易規(guī)模來看:據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模達突破2000億元,已進入高速發(fā)展階段;據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,預(yù)計2018年互聯(lián)網(wǎng)出行市場交易規(guī)模將增至2678億元,恢復(fù)平穩(wěn)增長。同時,預(yù)計2022年將突破5000億。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

從互聯(lián)網(wǎng)出行的滲透率來看:在巨大的市場誘惑下,各大打車軟件開始從渠道端轉(zhuǎn)向服務(wù)端,通過縱向深化用戶體驗來增強粘性,保障司機和消費者用戶量的穩(wěn)定增長。目前互聯(lián)網(wǎng)出行的主戰(zhàn)場集中在一、二線城市,其滲透率分別為40.1%和17.3%,而三、四線城市仍是一塊等待挖掘的巨大蛋糕。

從各類打車軟件相繼上線到行業(yè)洗牌、寡頭顯現(xiàn),再到監(jiān)管升級,市場逐漸規(guī)范,網(wǎng)約車為公共交通提供良好補充的同時也為用戶提供個性化出行需求,有效節(jié)約社會資源。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

對于此次空姐乘滴滴遇害事件,從法律上來說,滴滴平臺是一種中介服務(wù)平臺,促成滴滴簽約的車主和乘客方達成通行協(xié)議,乘客支取合理費用,車主獲得相應(yīng)費用,滴滴也從中收取報酬。在法律上,中介方應(yīng)當(dāng)在其能力范圍內(nèi),應(yīng)提供真實信息。

滴滴對車主身份、車輛和駕駛資質(zhì)進行審核,通過車主提供的材料確認(rèn)其是否符合車主認(rèn)證條件。乘客選擇滴滴出行,滴滴收取這一部門中間費用,那么乘客實際上是與滴滴簽訂了旅客運輸合同。運輸方滴滴要負(fù)責(zé)把乘客安全運輸?shù)郊s定好的地點,如果滴滴司機沒有將乘客運送到指定地點,故滴滴平臺構(gòu)成違約。如果因為承運方(司機)的原因,致使乘客的財產(chǎn)遭受損失、人身安全受到損害,那么作為承運方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

近年來,網(wǎng)約車事件頻發(fā)。由此我們受到不少啟發(fā):無論專車、順風(fēng)車還是出租車,深夜獨自打車都要有所防范!特別是女孩子。坐出租車這些事一定要注意,或許能避免不必要的事件發(fā)生?、偕宪嚽埃河浵萝嚺铺柡退緳C信息,最好拍下照片發(fā)給親友。②行車中:觀察司機動態(tài)和行駛路線,把實時位置發(fā)給朋友并持續(xù)更新,不要只顧玩手機、聽音樂。③下車時:在家附近明亮、人較多的地方下車。④遇險時:盯住某一個人,請求幫忙報警。

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