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中商情報網(wǎng)訊：7月，國內(nèi)乘用車市場零售156.7萬輛，同比下降5.5%，環(huán)比下降7.1%。乘用車市場在今年春節(jié)后零售量同比增速逐月放緩，7月狹義乘用車零售量同比增速回落到近些年的低位水平。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，7月乘用車產(chǎn)銷量為156.7萬輛，環(huán)比下滑7.1%，同比下滑5.5%。其中，7月轎車銷量為81萬輛，環(huán)比下滑7%，同比下滑3.8%；SUV銷量為64萬輛，環(huán)比下滑6.9%，同比下滑6.9%；MPV銷量為11.8萬輛，環(huán)比下滑9.1%，同比下滑8.3%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

此前，在宣布下調(diào)整車關(guān)稅到15%后，前期消費觀望氣氛較濃，7月中下旬降稅效果緩慢體現(xiàn)，7月國產(chǎn)豪華車零售量同比增長3%，強于主流合資品牌和自主品牌-6%的增速。

7月，乘用車零售量增速處于近期谷底，且SUV零售增速-6.9%仍是低于轎車增速-3.8%約3.1個百分點。7月零售量增長不強的主要原因較復(fù)雜，一是今年7月異常炎熱天氣導(dǎo)致看車熱情下降，對車市人氣有一定影響。其次，復(fù)雜多變的外部環(huán)境對消費信心影響較大。由于美國貿(mào)易摩擦的影響，部分消費者的消費信心不強，受到環(huán)境影響較大。另外是樓市因素對車市的影響。由于中西部樓市的價格與銷量同步增長較快，導(dǎo)致居民財富投入樓市力度很強，影響購車消費。近期經(jīng)濟增長的消費拉動不強，導(dǎo)致購買力進一步偏低。而SUV的低迷也是中西部消費不強的體現(xiàn)。

MPV車型銷量

2018年7月，MPV銷量為11.8萬輛，同比下滑8.3%，環(huán)比下滑9.1%；1-7月累計銷量為97.4萬輛，同比下滑12.1%。

2018年7月，MPV銷量排名前十依次為五菱宏光、寶駿360、別克GL8、比亞迪宋MAX、長安歐諾、東風風行菱智、本田奧德賽、大眾途安、江淮瑞風、廣汽傳祺GM8。其中，7月MPV銷量冠軍為五菱宏光，銷量達18928輛。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多材料及分析均來自中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國MPV市場前景及投資機會研究報告》。