瓜子二手車發(fā)布今年第二季度大數(shù)據(jù),呈現(xiàn)強(qiáng)消費(fèi)力、改善型消費(fèi)、自主品牌動(dòng)能強(qiáng)勁等特征
近年來,伴隨著人們生活水平的提高和觀念的更新,消費(fèi)升級(jí)漸成規(guī)模,品質(zhì)生活趨于常態(tài),汽車的消費(fèi)熱情更是高漲,二手車市場(chǎng)也不例外。
近日,瓜子二手車發(fā)布2018年第二季度消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示,在消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)下,二手車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)明顯,呈現(xiàn)購(gòu)買能力持續(xù)增強(qiáng)、消費(fèi)升級(jí)“東快西緩”、改善型消費(fèi)需求旺盛、普惠金融成主流、自主品牌動(dòng)能強(qiáng)勁五大特征。
特征1二手車購(gòu)買能力持續(xù)增強(qiáng)
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2020年中國(guó)二手車交易量將達(dá)2920萬輛。而隨著中國(guó)二手車消費(fèi)量的持續(xù)增長(zhǎng),民眾對(duì)二手車消費(fèi)的認(rèn)可度逐年提高,購(gòu)買力也不斷提升。
根據(jù)瓜子二手車2018年第二季度消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示,二手車消費(fèi)均價(jià)持續(xù)走高,消費(fèi)者購(gòu)買力呈上升趨勢(shì),從一定程度上可以視為消費(fèi)者對(duì)二手車認(rèn)可度的日益增長(zhǎng)。
從整體成交均價(jià)來看,與去年同期相比,價(jià)格由75594元上升至86396元,增幅達(dá)到14.29%;從成交價(jià)格區(qū)間來看,9萬以上各區(qū)間成交量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,男性16萬元以上、女性12萬-16萬元價(jià)格區(qū)間的同比增幅最為明顯,分別達(dá)28.53%和22.84%。
特征2改善型車型消費(fèi)需求旺盛
與此同時(shí),伴隨著購(gòu)買力的持續(xù)增強(qiáng),消費(fèi)者的改善型消費(fèi)需求也在提升,在對(duì)二手車車型的選擇上,開始由轎車向SUV、MPV偏重。
數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,三廂車、SUV、兩廂車、MPV消費(fèi)量占比分別為49.63%、21.59%、16.76%、9.01%。與去年同期相比,三廂車及兩廂車消費(fèi)量占比均出現(xiàn)下跌,同比跌幅分別為6.82%、5.84%。而代表汽車消費(fèi)升級(jí)方向的多用途乘用車SUV、MPV增勢(shì)強(qiáng)勁,同比增幅分別為18.63%及12.34%。
瓜子二手車平臺(tái)指出,持續(xù)增長(zhǎng)的原因可歸結(jié)為改善型需求的增長(zhǎng),人們對(duì)消費(fèi)的優(yōu)質(zhì)化和生活的多元化都有了更高要求。而隨著二孩政策的開放,消費(fèi)者對(duì)車輛的空間需求也在升級(jí)。同時(shí),SUV、MPV這兩種車型保值率相對(duì)較高,易于轉(zhuǎn)手,也反映出消費(fèi)者的理性消費(fèi)觀念逐漸深入。
特征3消費(fèi)速度呈“東快西緩”
從國(guó)內(nèi)各地區(qū)的發(fā)展來看,二手車市場(chǎng)的發(fā)展速度及規(guī)模與新車市場(chǎng)相似,也是東部地區(qū)快于西部地區(qū),消費(fèi)升級(jí)呈現(xiàn)“東快西緩”。
數(shù)據(jù)顯示,從地區(qū)分布來看,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)加之旺盛的市場(chǎng)需求,華東地區(qū)依舊是二手車交易活躍區(qū)域,且增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,全國(guó)占比由去年同期的31.35%提升至35.46%,占比增幅13.11%。
西南、西北地區(qū)的二手車市場(chǎng)發(fā)展較為緩慢,全國(guó)占比分別為14.88%、2.29%,可挖掘空間巨大。
東北、中南地區(qū)則相對(duì)較為穩(wěn)定。其中,東北地區(qū)的占比同比提高了0.41個(gè)百分點(diǎn),中南地區(qū)的占比則同比下降了0.45個(gè)百分點(diǎn)。
特征4“中國(guó)造”能力明顯增強(qiáng)
值得一提的還有,隨著近年來我國(guó)自主品牌在研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)、品牌影響力等方面逐漸發(fā)展壯大,不管是在新車市場(chǎng)還是二手車領(lǐng)域,自主品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都明顯增強(qiáng),份額不斷提升。
瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示,自主品牌動(dòng)能強(qiáng)勁,消費(fèi)量份額再度提升,以32.24%持續(xù)大幅領(lǐng)先。同時(shí),中國(guó)制造再度順勢(shì)向上,各自主品牌旗下主流車系消費(fèi)量均有所提升,五菱宏光、哈弗H6最為暢銷。
從全車型總體消費(fèi)量排行來看,五菱宏光由去年第13位提升至第7位,哈佛H6由去年第11位提升至第9位。
瓜子二手車平臺(tái)指出,隨著消費(fèi)者購(gòu)車回歸理性,中國(guó)制造品質(zhì)全面升級(jí),消費(fèi)者對(duì)自主品牌認(rèn)可度不斷攀升,漸成為消費(fèi)升級(jí)主動(dòng)力。
特征5普惠金融成為消費(fèi)主流
隨著二手車交易量逐年大幅提升,二手車金融需求也隨之增加,與之相關(guān)的二手車金融產(chǎn)品也越來越豐富。有分析指出,汽車金融作為促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要手段之一,大幅降低了消費(fèi)門檻,對(duì)消費(fèi)快速增長(zhǎng)的推動(dòng)作用十分明顯。
就瓜子二手車平臺(tái)數(shù)據(jù)來看,與去年同期相比,二手車金融產(chǎn)品種類由92種迅速擴(kuò)張至723種,增幅超685%,愈加豐富的金融產(chǎn)品品類,促進(jìn)金融滲透率大幅提升,普惠特征明顯。其中,首付三成分36期,月供在1000-2000之間的金融產(chǎn)品備受消費(fèi)者青睞。
瓜子二手車平臺(tái)綜合分析認(rèn)為,首付及還款壓力較小、性價(jià)比較高、資金使用更加靈活是其接受度高的主要原因。