中商情報網(wǎng)訊：近年來，全球經(jīng)濟發(fā)展迅速，對能源的需求越來越大。伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)境問題顯得越來越突出，急需尋找到一種可以代替能源又環(huán)境污染小的經(jīng)濟發(fā)展方式。燃料電池行業(yè)便應運而生，早在50世紀年代50年代初，熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）由于其可以作為大規(guī)模民用發(fā)電裝置的前景而引起了世界范圍的重視。其它種類的電池也在不斷研發(fā)和創(chuàng)新中進步。
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置，又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。
根據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、和質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC)五種。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
燃料電池具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染小、比能量高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高等優(yōu)點。隨著各國國家政策的推進以及環(huán)保的要求，燃料電池在新能源汽車領(lǐng)域得到不斷應用。
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