日韩精品三级呦呦|五月丁香蜜臀|99久亚洲精品热|色婷婷五月一区

1、鋼鐵銷售量持續(xù)下降

2018年12月份，鋼鐵銷售指數(shù)繼續(xù)回落，較上月回落3.5個百分點，至92.9%，指數(shù)兩連跌至2017年5月份以來的最低水平，銷售量萎縮程度可見一斑。從市場情況來看，12月上旬，受中美雙方暫停加征關(guān)稅利好提振，以及鋼價暴跌后盼漲心切，市場終端采購力度明顯加大，成交量得到釋放，不過隨著價格高漲后需求再次放緩。12中旬，全國雨雪降溫天氣增多，戶外施工受到干擾，下游采購需求日趨放緩。12月下旬，鋼價進一步震蕩趨弱，下游用戶按需采購，加之年底資金相對緊張，市場整體成交不理想。12月份，鋼鐵行業(yè)PMI新訂單指數(shù)為39.5%，雖環(huán)比上升4.1百分點，但仍處低位。從監(jiān)測的滬市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看，12月份滬市線螺終端日均采購量下降17.37%，較上月繼續(xù)萎縮。近日2019年1月份，隨著年終臨近，季節(jié)性需求下降、多數(shù)工地陸續(xù)年前收尾以及資金緊張因素顯現(xiàn)，預計鋼材市場整體需求將進一步銳減。

2、鐵礦石需求延續(xù)低迷格局

2018年12月份，鐵礦石銷售指數(shù)為93.4%，較上月下跌1.2個百分點，指數(shù)兩連跌至2017年5月份以來的最低點。12月份，受北方地區(qū)霧霾天氣嚴重，河北、山西等多地環(huán)保限產(chǎn)執(zhí)行嚴格，鋼鐵產(chǎn)量明顯下降，故而對原料需求減少，與此同時，由于國內(nèi)成品材價格暴跌，鋼企利潤大幅收窄，多數(shù)鋼企按需采購。12月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為44.6%，環(huán)比下降3.0個百分點；原材料采購量指數(shù)為47.1%，環(huán)比上升1.2個百分點，仍處于收縮區(qū)間。

3、煤炭消費增速加快

2018年12月份，原煤消費量較上月增長3.4%，增速較上月加快2.3個百分點，連續(xù)兩個月加快。從市場情況來看，隨著冬季來臨，煤炭需求已經(jīng)進入旺季，沿海主要電廠日耗高位運行，2018年12月29、30兩日更是沖高至81萬噸以上。隨著耗煤量的持續(xù)上漲，國內(nèi)煤炭出現(xiàn)快速消耗，電廠庫存重心下移，已跌破1600萬噸，截至元旦前，電廠庫存維持在1457.9萬噸，存煤可用天數(shù)降至20天左右，較2018年12月2日年度最高點降了約363萬噸。隨著庫存不斷消耗，而且隨著雨雪天氣增多，下游擔心后期運輸通道受阻，影響春節(jié)期間用煤需求，開始囤煤。

4、成品油銷售遇冷

2018年12月份，成品油銷售量較上月減少1.9%，時隔九個月后再度呈現(xiàn)減少格局，市場終端需求明顯下降。從市場情況來看，12月份，國內(nèi)多地氣溫繼續(xù)下行，終端需求平穩(wěn)，業(yè)者操作積極性偏低。盡管有圣誕節(jié)以及元旦的節(jié)假需求支撐，但是外盤弱勢，下調(diào)預期持續(xù)，業(yè)者并無囤貨意愿，市場需求偏淡。11月份，汽油表觀消費量為1144.98萬噸，環(huán)比減少3.9%，同比增加10.2%。柴油市場方面，因天氣寒冷，戶外工程開工率持續(xù)下降，而今年環(huán)保問題受重點關(guān)注，北方工業(yè)錯峰限產(chǎn)覆蓋范圍增加，柴油需求減少，雖然年末將至，部分地區(qū)因升級國六標準柴油，實物資源偏少支撐，但利空持續(xù)占據(jù)市場，業(yè)者操作缺乏信心，終端客戶也多為按需備庫，12月份，市場交投以清淡為主。進入2019年1月份，國內(nèi)多地依舊處于寒冬，元旦小長假期間汽油需求將有一定的增長，但是市場氣氛難好轉(zhuǎn)，汽油市場批發(fā)環(huán)節(jié)的交投恐依舊難以活躍。柴油方面，冬季柴油本身處于需求淡季，國內(nèi)基建、廠礦工程開工率進一步下降，需求減少，春運期間物流運輸停運，終端用油低迷狀態(tài)持續(xù)，行情疲軟難改善。