中商情報網(wǎng)訊:2009年,我國汽車產(chǎn)量首次突破千萬,以1379萬輛的成績排名全球第一。自中國躍居世界汽車產(chǎn)銷第一大國以來,汽車工業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,到2018年已連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年汽車工業(yè)總體運行平穩(wěn),受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
快速發(fā)展的汽車市場帶來了很多機(jī)遇,同時也有諸多挑戰(zhàn)。2018年,受多重因素影響,國內(nèi)車市產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑。其中,據(jù)12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)顯示為66.1%,環(huán)比下降9個百分點,同比上升18.33個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。一方面由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響;另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn),以及消費信心等因素的影響,短期內(nèi)仍面臨較大的壓力。
國內(nèi)車市的低迷行情同樣影響著車企的年終成績。2017年,車市行情大好,許多車企都超額完成了年度目標(biāo),同時也為2018年定下更高的數(shù)字。而2018年過去了,圓滿完成年度銷量目標(biāo)的車企寥寥無幾。
自主品牌乘用車銷量下滑
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年全國乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛,比上年同期分別下降5.2%和4.1%,占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%,分別低于上年0.9和1.2個百分點。與上年同期相比,上半年增速明顯高于下半年增速。
乘用車產(chǎn)銷量下滑,中國品牌乘用車的市場份額同比下降。2018年,中國品牌乘用車共銷量為998萬輛,同比下降8%,占乘用車銷售總量的42.1%,比上年同期下降1.8個百分點。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié),中商產(chǎn)業(yè)研究院整理