近年來在《規(guī)范條件》的支持和鼓勵(lì)下,國內(nèi)迅速成長起一批具有競爭力的動(dòng)力電池企業(yè)。目前中國已成為全球最大新能源車市且增速持續(xù)領(lǐng)跑全球,這也為中國動(dòng)力電池企業(yè)迅速崛起提供了優(yōu)渥土壤,加之白名單的扶持作用,寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、力神、孚能等企業(yè)已經(jīng)在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行中名列前茅。但同時(shí)也應(yīng)注意的是,隨著市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸開始凸顯。
國內(nèi)動(dòng)力電池市場競爭格局
新能源汽車市場中,新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量占比最高超五成,2018年動(dòng)力電池裝機(jī)量32.84GWh。新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅增長的主要原因是2018年新能源乘用車轉(zhuǎn)型升級(jí),A級(jí)乘用車產(chǎn)量大大增加,帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量增長。
2018年新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量占比為31%,總裝機(jī)量將近18GWh,在市場中占相當(dāng)一部分比重;新能源專車動(dòng)力電池裝機(jī)量占比為12%,總裝機(jī)量為6.63GWh。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
企業(yè)方面,2018年動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第一的企業(yè)為寧德時(shí)代,裝機(jī)量達(dá)23540MWh,遠(yuǎn)超排名第二的比亞迪,坐穩(wěn)行業(yè)第一。據(jù)悉,目前寧德時(shí)代與北汽、吉利、上汽、蔚來、長城、江淮、一汽等主要整車制造企業(yè)建立合作關(guān)系,車企整車配套優(yōu)勢明顯。
比亞迪排名第二,2018年動(dòng)力電池裝機(jī)量為11105MWh;國軒高科排名第三,裝機(jī)量為3025MWh。可以看出,目前寧德時(shí)代、比亞迪處于行業(yè)第一階梯,國軒高科、力神電池等企業(yè)處于第二階梯。2018年動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)裝機(jī)量占總裝機(jī)量超80%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理