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中商情報網(wǎng)訊：據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年7月，中國乘用車銷量148.54萬輛，環(huán)比下滑15.9%，同比下滑5%。其中，轎車銷量為74.88萬輛，環(huán)比下滑15.5%，同比下滑7.2%；MPV銷量為9.24萬輛，環(huán)比下滑23.5%，同比下滑21.2%；SUV銷量為64.43萬輛，環(huán)比下滑15.2%，同比增長0.8%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)顯示，7月全國乘用車市場零售148.5萬輛，同比下降5%，環(huán)比下降15.9%。累計方面，今年1-7月狹義乘用車零售下降8.8%，7月零售同比增速好于年累計增速。

從乘聯(lián)會的周度零售數(shù)據(jù)來看，看7月初的零售結(jié)轉(zhuǎn)數(shù)量較大，維持了車市零售的周度同比較平穩(wěn)的增長。7月零售數(shù)據(jù)表現(xiàn)好于實際狀態(tài)，這是多種因素的疊加結(jié)果。首先是由于經(jīng)銷商在6月清庫帶來零售量暴增，部分數(shù)據(jù)結(jié)轉(zhuǎn)到7月實現(xiàn)店頭零售平穩(wěn)完成指標；其次是部分地區(qū)庫存車延期銷售；此外部分經(jīng)銷商為了在最后期限前完成上半年目標實現(xiàn)拿到車企模糊獎勵，改善盈利情況，對部分國五車型提前上牌，也結(jié)轉(zhuǎn)部分數(shù)據(jù)到七月。同時，一些持觀望態(tài)度的消費者等到7月初的國六實施后買車，疊加形成7月初的零售表現(xiàn)較好的態(tài)勢。

車型方面，7月SUV市場零售同比增長0.8%，但轎車仍下降7.2%。7月，豪華品牌零售同比增速24%，主流合資品牌同比下降4%，自主品牌同比下降14%。此外，7月車系零售走勢分化，部分車型提早切換國六車型，終端價格相對平穩(wěn)，庫存保障較好，市場零售環(huán)比表現(xiàn)也較強。

轎車車型銷量排名

2019年7月，轎車銷量排名前十依次為新朗逸、卡羅拉、軒逸、新寶來、思域、新英朗、新帕薩特、速騰、雅閣、雷凌。其中，7月轎車銷量冠軍為新朗逸，銷量達3.58萬輛，同比智造5.8%。

整體來看，7月轎車銷量前十排名中，近半數(shù)車型銷量出現(xiàn)下滑。值得注意的是，全新帕薩特表現(xiàn)不俗，銷量同比增長54.9%。此外，雅閣漲幅最大為68.6%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理