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在政策監(jiān)管方面，網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化初見成效，規(guī)范化運營夯實發(fā)展基礎(chǔ)?！毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》三證齊全成為當(dāng)前我國網(wǎng)約車市場準入條件。截至2019年2月，全國有247個城市發(fā)布網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展的具體意見措施，110多家網(wǎng)約車企業(yè)獲得經(jīng)營許可，發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證68萬本，車輛運輸證45萬本。網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化的穩(wěn)步推進，促使行業(yè)經(jīng)營日益規(guī)范化，競爭環(huán)境更加公平有序。

在運營服務(wù)方面，網(wǎng)約車企業(yè)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)布局。一是企業(yè)加快推進資源整合,美團、高德等企業(yè)在平臺上接入多家出行服務(wù)商，通過規(guī)模效應(yīng)聚合用戶資源，以差異化運營搶占App入口、提升用戶黏性;二是模式多元化，網(wǎng)約車企業(yè)拓展多種業(yè)務(wù)模式提升運營能力。首汽約車、神州專車等自運營模式企業(yè)調(diào)整為自運營與加盟并行方式，滴滴出行、易到用車等加盟模式平臺通過招聘企業(yè)專屬司機、定制自有新能源汽車等方式,拓展自運營業(yè)務(wù);三是重點發(fā)力，優(yōu)勢企業(yè)集中力量經(jīng)營出行相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，從而控制企業(yè)運營成本，夯實安全服務(wù)基礎(chǔ)，提升運營效率和服務(wù)品質(zhì)。

在用戶應(yīng)用方面，網(wǎng)約車用戶分布廣泛，年輕化特征明顯。從地域分布來看，截至2019年6月，網(wǎng)約車用戶群體已經(jīng)覆蓋我國31個省，全國大部分地區(qū)使用率均超過三成。其中東部地區(qū)網(wǎng)民使用率為54.0%、中部地區(qū)為43.4%、西部地區(qū)為448%、東北地區(qū)為34.6%;從年齡結(jié)構(gòu)來看，網(wǎng)約車用戶在20-29歲、30-39歲年齡段網(wǎng)民中的使用率分別為74.0%、57.0%，均高于其他年齡段。

數(shù)據(jù)來源：中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。