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物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用層，有三類角色：云服務(wù)商、方案廠商和系統(tǒng)集成商。云服務(wù)商是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生態(tài)鏈上的新角色。云服務(wù)的投入和回報周期相對較長，目前只有少數(shù)幾家以物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)為主營的提供商；方案廠商是由技術(shù)領(lǐng)域向行業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)展的這樣一類廠商。它們會了解行業(yè)需求，與設(shè)備廠商溝通，最終給出合理的方案；一個系統(tǒng)集成商依據(jù)對物聯(lián)網(wǎng)的某一行業(yè)某一領(lǐng)域某一個案例的深入研究就可以將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮出來，并以此為突破將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮到整個行業(yè)。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

下游應(yīng)用層主要涉及相關(guān)企業(yè)有：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用情況來看，市場需求、成本、標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)成熟度、商業(yè)模式是影響物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模化推廣的主要因素。目前，物聯(lián)網(wǎng)已較為成熟地運(yùn)用于安防監(jiān)控、智能交通、智能電網(wǎng)、智能物流等。在物聯(lián)網(wǎng)各領(lǐng)域中，M2M和車聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場內(nèi)生動力，全面推廣的各方面條件基本具備，成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的率先突破方向。

目前，物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于個人、辦公、汽車、物流、消費(fèi)、資環(huán)、家庭、工廠和城市九大方面，全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值4—12萬億美元，涉及生活與工作方方面面。其中，智能城市、智能交通、智能穿戴、智能醫(yī)療市場最為可期。

物聯(lián)網(wǎng)九大應(yīng)用

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。