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GGII：2019年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模為710億元（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2020-02-04 16:40

動(dòng)力電池新能源汽車

中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量為71GWh，同比增長(zhǎng)9.4%，相比2018年，增長(zhǎng)速率有所放緩。減緩原因主要受新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量下降影響。2019年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量117.7萬輛，同比下降3.4%。從動(dòng)力電池出貨量及裝機(jī)量的差距來看，2017-2019年裝機(jī)量占比出貨量比例逐漸穩(wěn)定，且比例呈減小趨勢(shì)。

數(shù)據(jù)來源：GGII

2019年對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模為710億元，同比下降11.8%，增速小于出貨量增速，直接原因是動(dòng)力電池價(jià)格同比下滑15%-20%。

數(shù)據(jù)來源：GGII

市場(chǎng)出現(xiàn)增量不增值的原因主要由于電池單體以及系統(tǒng)價(jià)格下降速度遠(yuǎn)大于電池單體出貨量增加速度。從季度價(jià)格走勢(shì)分布來看，2016-2019年整體價(jià)格呈現(xiàn)4%-10%不等的下降走勢(shì)，2019年電池單體價(jià)格下降走勢(shì)維持在5%-10%之間，較2018年下降幅度更大。2019年4季度動(dòng)力電池系統(tǒng)不含稅價(jià)格為0.82~0.95元/Wh，較2018年4季度動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)格下降25.9%。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景及投資研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。