三、氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展前瞻
1、利好政策支撐發(fā)展
經(jīng)過(guò)四個(gè)五年國(guó)家科技計(jì)劃的組織實(shí)施,我國(guó)氫能燃料電池技術(shù)取得一系列關(guān)鍵技術(shù)突破,培育了一批從事燃料電池及關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),形成了以大學(xué)研究院所為主,涵蓋制氫、儲(chǔ)氫、氫安全及燃料電池技術(shù)的研發(fā)體系,并以分布式能源領(lǐng)域、移動(dòng)通信基站以及城市客運(yùn)、物流等商用車(chē)型為先導(dǎo)開(kāi)展了規(guī)模化示范運(yùn)行,并帶動(dòng)了廣東、江蘇、湖北等多地,以資本為紐帶,初步形成了產(chǎn)業(yè)集群,開(kāi)展一定規(guī)模的示范應(yīng)用。
發(fā)展氫燃料電池技術(shù)是我國(guó)未來(lái)能源技術(shù)戰(zhàn)略性選擇,作為國(guó)家新能源和新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的重要組成,相關(guān)部門(mén)將在下一步工作中,在做好“十三五”在研項(xiàng)目組織實(shí)施基礎(chǔ)上,提前做好“十四五”氫能及燃料電池技術(shù)研發(fā)部署預(yù)研?!笆奈濉逼陂g,我國(guó)氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將繼續(xù)依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專(zhuān)項(xiàng),持續(xù)加大國(guó)家資金投入,創(chuàng)新組織方式,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性,并充分利用國(guó)內(nèi)外科技資源,加快關(guān)鍵核心技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性突破,加快提升氫燃料電池技術(shù)成熟度,為我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域追趕世界先進(jìn)水平提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。
2、氫燃料電池車(chē)加快推廣
燃料電池汽車(chē)在國(guó)內(nèi)將得到更快發(fā)展。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王賀武表示,到2020年年底,我國(guó)氫能燃料電池汽車(chē)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)接近萬(wàn)輛的規(guī)模。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗弧=陙?lái),氫能產(chǎn)業(yè)的熱度逐年攀升。而此前國(guó)家出臺(tái)的《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中,明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車(chē)。到2030年,我國(guó)要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)保有量200萬(wàn)輛的目標(biāo)。此外,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè)到2030年,我國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3、加氫站等設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善
加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。為了支持燃料電池汽車(chē)的發(fā)展,我國(guó)正在積極建設(shè)氫能源燃料電池汽車(chē)配套設(shè)施。據(jù)規(guī)劃顯示,到2020年中國(guó)將建成100座加氫站,到2030年將建成1000座加氫站。此前,在《中國(guó)制造2025》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》、《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2016)》中提出了2020-2030年加氫站建設(shè)的規(guī)劃。未來(lái),我國(guó)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施將得到進(jìn)一步完善。
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中商產(chǎn)業(yè)研究院專(zhuān)業(yè)提供十四五前期重大課題研究、十四五重大項(xiàng)目謀劃、十四五規(guī)劃綱要編制、十四五專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。