中商情報網(wǎng)訊:隨著新冠肺炎疫情防控防治工作的推進,無接觸物流配送服務(wù)成為現(xiàn)下主要的配送方式。無人配送除了避免接觸以外,對于企業(yè)來說可以提高效率、降低成本,發(fā)展前景廣闊。目前,物流無人配送設(shè)備主要為無人機、物流機器人、自動駕駛汽車等。其中,無人機具有智能化、信息化、無人化的特點,及距離短、成本低、效率高的優(yōu)勢,有效擴大了物流覆蓋范圍,是物流配送企業(yè)主要的無人配送設(shè)備。
無人機按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無人機分類為軍用無人機與民用無人機,其中,民用無人機可以進一步分為工業(yè)級無人機以及消費級無人機。按照技術(shù)特征分類,無人機可分為固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機和復(fù)合翼無人機。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
自2012年以來,美國無人機交易占全球份額的65%;中國位居第二,為5%;其次為澳洲,加拿大和英國,占4%;法國無人機交易的份額低于3%。
其中,民用無人機憑借著易部署、安全、便捷等特點,不僅能在消費層面上,提供航拍、競技等娛樂活動,同時在工業(yè)層面上能提供數(shù)據(jù)采集,運輸物品的功能。目前,無人機主要應(yīng)用領(lǐng)域為物流、能源、農(nóng)業(yè)、警用、基建、救災(zāi)、商業(yè)、醫(yī)療以及個人使用。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國民用無人機市場銷售規(guī)模達到24億元。隨著無人機應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴大,無人機市場需求逐漸提升,2018年突破100億元大關(guān)達134億元,2019年市場規(guī)模約為220億元。國內(nèi)民用無人機市場潛力十足,預(yù)計2020年市場規(guī)模將超360億元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
此外,隨著無人機產(chǎn)業(yè)鏈配套逐漸成熟、硬件成本曲線不斷下降和市場價格的降低,無人機市場關(guān)注度持續(xù)攀升,消費級無人機的客戶群體從小眾拓展至大眾,客戶規(guī)模呈現(xiàn)指數(shù)級增長。
消費類無人機、商用無人機和政府無人機是拉動無人機行業(yè)增長的三大類。預(yù)計2021年,消費無人機出貨量將達到2900萬架,復(fù)合年均增長率為31.3%。同時,企業(yè)無人機出貨量將達到805000架,五年復(fù)合年均增長率為51%。
無人機行業(yè)發(fā)展預(yù)測
全球無人機市場快速發(fā)展,中國市場迎來發(fā)展機遇,布局其中的步伐并不為其而停止。目前,中國無人機行業(yè)主要業(yè)消費級無人機為主,但商業(yè)無人機也正在被看好。未來,我國無人機行業(yè)發(fā)展預(yù)測如下:
(1)大力開展技術(shù)創(chuàng)新
企業(yè)應(yīng)該與高校、科研機構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無人機動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點突破實時精準(zhǔn)定位、動態(tài)場景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù);開展小型化通用化載荷設(shè)備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機研制。
(2)拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域
企業(yè)應(yīng)加快民用無人機行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障體系建設(shè),建立技術(shù)應(yīng)用交流平臺、新技術(shù)演示驗證中心等,推進民用無人機在農(nóng)林植保、物流快遞、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、安全巡查、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。推進人工智能在民用無人機領(lǐng)域融合應(yīng)用,加快提高民用無人機娛樂性及智能作業(yè)水平,支持開發(fā)多樣化衍生產(chǎn)品和服務(wù)。加快民用無人機租賃、保險、培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。拓展民用無人機在文化、教育等領(lǐng)域應(yīng)用。
(3)推進管控平臺建設(shè)
研究制定民用無人機數(shù)字身份識別規(guī)則、技術(shù)方案,實現(xiàn)“一機一碼”;引導(dǎo)企業(yè)通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預(yù)留接口或采用國家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段,將產(chǎn)品納入國家統(tǒng)一管控;利用移動通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通訊等方式,實現(xiàn)民用無人機可識別、可監(jiān)視、可管理。加快建設(shè)基于民用無人機身份識別和飛行狀態(tài)的國家級管控平臺,建立安全防護體系,強化管控平臺自身安全保障能力。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國無人機市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。