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中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月中國(guó)乘用車銷量為25.23萬(wàn)輛，環(huán)比下滑85.3%，同比下滑78.5%。其中，2月轎車銷量為12.46萬(wàn)輛，環(huán)比下滑84.8%，同比下滑78.4%；MPV銷量為1.77萬(wàn)輛，環(huán)比下滑82.1%，同比下滑80.2%；SUV銷量為10.99萬(wàn)輛，環(huán)比下滑86.3%，同比下滑78.4%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

整體來(lái)看，2月乘用車銷量偏低是春節(jié)提早的季節(jié)性影響及疫情沖擊車市影響的綜合體現(xiàn)。2020年2月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售25.2萬(wàn)量，同比2019年2月下降78.5%，對(duì)比2019年2月因春節(jié)因素同比下降19%屬于超低基數(shù)，說(shuō)明今年疫情影響下的車市嚴(yán)重異常。此外，1-2月零售累計(jì)同比下降41%，疫情因素的影響遠(yuǎn)大于春節(jié)因素的干擾。

2月，乘用車零售受到新冠病毒疫情因素影響巨大。由于突如其來(lái)的新冠病毒疫情影響，自春節(jié)放假開始，全國(guó)各地經(jīng)銷商零售基本閉店、全面停止銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)，因此絕大部分經(jīng)銷店2月前三周的零售銷量基本為零。

春節(jié)期間用戶車輛開動(dòng)率異常低迷，保養(yǎng)需求不強(qiáng)，很多經(jīng)銷商綜合平衡成本收益后，復(fù)工積極性不高。

由于疫情期間部分地區(qū)車輛上牌手續(xù)暫停，因此2月交付也有延期的現(xiàn)象，抑制了購(gòu)車積極性。

2月主力廠家零售表現(xiàn)與前期排名有較大變化，主要是一些廠家的渠道有合理庫(kù)存儲(chǔ)備、節(jié)后復(fù)工開業(yè)積極、節(jié)前訂單維護(hù)較好等原因。

乘用車企業(yè)銷量

注：吉利汽車、長(zhǎng)安汽車銷量為預(yù)估值。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

企業(yè)方面，2020年1月乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量前十排名依次為一汽大眾、上汽大眾、吉利汽車、上汽通用、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、北京奔馳、上通五菱、奇瑞汽車。其中，1月乘用車企業(yè)銷量第一的為一汽大眾，銷量為30185輛。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)乘用車市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。