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2、合作百城新能源：布局充電市場(chǎng)

與寧德時(shí)代合作的百城新能源是一家新能源終端運(yùn)營(yíng)商，在上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區(qū)開(kāi)展城市超級(jí)快速充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，形成了一定的快充網(wǎng)絡(luò)。寧德時(shí)代與百城新能源的合作正是利用各自?xún)?yōu)勢(shì)在充電基礎(chǔ)設(shè)施上開(kāi)展布局。

近年來(lái)，我國(guó)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量持續(xù)高速增長(zhǎng)，截至2019年12月底，全國(guó)充電設(shè)施較去年新增超過(guò)12.85萬(wàn)臺(tái)。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年我國(guó)公共充電樁保有量持續(xù)保持增長(zhǎng)。2015年底，我國(guó)公共類(lèi)充電設(shè)施保有量?jī)H為57792臺(tái)，截至到2019年已達(dá)到516396臺(tái)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

除了充電樁以外，充電站也得到長(zhǎng)足發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。充電站點(diǎn)的密度逐步提高，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主充電的便利性也得到大幅改善。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著充電站的建設(shè)，我國(guó)新能源汽車(chē)與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善，但與新能源汽車(chē)的保有量相比仍有不足的地方，未來(lái)還將加快增長(zhǎng)。

據(jù)預(yù)測(cè)，2020年，公共充電樁預(yù)計(jì)新增公共充電樁15萬(wàn)臺(tái)，其中公共直流樁6萬(wàn)臺(tái)，公共交流樁9萬(wàn)臺(tái)；新增私人樁約為30萬(wàn)臺(tái)；預(yù)計(jì)新增公共充電場(chǎng)站8千座?？梢?jiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)仍有需求，而寧德時(shí)代與百城新能源的合作正是時(shí)候。寧德時(shí)代具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以解決傳統(tǒng)充電站配電難、選址難、對(duì)電網(wǎng)存在沖擊風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，而百城新能源的充電站布局已鋪開(kāi)一定網(wǎng)絡(luò)，二者合作的快卜新能源會(huì)否成為新的攪局者？

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)充電樁市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。