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全國充電樁、充電站的密度逐步提高，電動(dòng)汽車車主充電的便利性也得到大幅改善。目前，市場中的充電運(yùn)用商主要為第三方企業(yè)，同時(shí)部分車企、能源企業(yè)也涉足充電運(yùn)營服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商擁有充電樁數(shù)量最多的為特來電，共152106個(gè)；其次為星星充電，充電樁數(shù)量為130013個(gè)，僅上述兩家運(yùn)營商的充電樁布局?jǐn)?shù)量超10萬個(gè)。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

值得注意的是，“新基建”的利好，充電樁投資前景向好，更多企業(yè)加快布局。日前，寧德時(shí)代聯(lián)合百城新能源成立了一家新能科技公司。據(jù)悉，上?？觳沸履茉纯萍加邢薰居?月6日成立，注冊(cè)資本為5000萬人民幣，法定代表人為陳盛旺，公司經(jīng)營范圍包括新能源科技、電池科技、計(jì)算機(jī)軟硬件科技、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，合同能源管理等。據(jù)了解，上海快卜新能源科技有限公司的大股東為福建白城新能源科技有限公司，認(rèn)繳金額為2550萬人民幣，持股比例為51%；二股東為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，認(rèn)繳金額為2450萬人民幣，持股比例為49%。

3月11日，寧德時(shí)代回應(yīng)和百城新能源聯(lián)合成立新公司是正式布局智能微網(wǎng)一體化儲(chǔ)存系統(tǒng)。據(jù)了解，智能微網(wǎng)一體化儲(chǔ)存系統(tǒng)是寧德時(shí)代研發(fā)的，集儲(chǔ)能服務(wù)、充電服務(wù)和電動(dòng)汽車檢測服務(wù)三大功能于一體的系統(tǒng)設(shè)備，可以解決傳統(tǒng)充電站配電難、選址難、對(duì)電網(wǎng)存在沖擊風(fēng)險(xiǎn)的問題，快速形成大功率超級(jí)快充網(wǎng)絡(luò)。寧德時(shí)代與百城新能源的聯(lián)合，可以看作是向新能源汽車充電領(lǐng)域的布局。

附：充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中游相關(guān)企業(yè)：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

注：以上信息僅供參考，如有遺漏與不足，歡迎指正！

三、新能源汽車充電樁下游

充電樁市場下游應(yīng)用即為各類電動(dòng)汽車。隨著新能源汽車的不斷推廣、應(yīng)用，持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車市場為充電樁市場帶來大量需求。目前，電動(dòng)汽車的車型包括轎車、SUV、MPV、客車、貨車、專用車等。

2019年，國家出臺(tái)多重利好促進(jìn)新能源汽車市場發(fā)展。除了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》等，2019年新發(fā)的增值稅下調(diào)、支持新能源公交車推廣應(yīng)用、車輛購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)等政策也在支持新能源汽車的推廣、應(yīng)用工作。但受車市低迷、補(bǔ)貼退坡、新冠肺炎疫情等因素影響，2020年的新能源汽車市場發(fā)展或?qū)⒉患巴甑乃俣取?/p>

推廣新能源汽車是主流趨勢，同時(shí)限購城市群體和網(wǎng)約車出租車群體作為新能源汽車的主要消費(fèi)主體，需求仍存在進(jìn)一步釋放的空間。2020年，國家及地方將會(huì)出臺(tái)更多措施以刺激汽車消費(fèi)，而此前在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇期間，就新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼相關(guān)問題，工信部苗圩部長作出了回應(yīng)，2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策將保持相對(duì)穩(wěn)定，不會(huì)大幅退坡，新能源汽車市場存在著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

整體來看，國內(nèi)新能源汽車市場前景依然向好，發(fā)展?jié)摿薮蟆ｋS著充電站的建設(shè)，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善，但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方，未來還將加快增長。

據(jù)預(yù)測，2020年，公共充電樁預(yù)計(jì)新增公共充電樁15萬臺(tái)，其中公共直流樁6萬臺(tái)，公共交流樁9萬臺(tái)；新增私人樁約為30萬臺(tái)；預(yù)計(jì)新增公共充電場站8千座。

附：充電樁產(chǎn)業(yè)鏈下游相關(guān)企業(yè)：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

注：以上信息僅供參考，如有遺漏與不足，歡迎指正！

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/。

《報(bào)告》從八大方面分析當(dāng)前我國“新基建”概念、充電樁概況、充電樁市場發(fā)展環(huán)境PEST分析、充電樁市場推廣情況、充電樁市場發(fā)展現(xiàn)狀、充電樁企業(yè)及運(yùn)營商、充電樁企業(yè)發(fā)展前景以及充電樁上市企業(yè)匯總一覽。同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。