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工信部:研究推動公共領(lǐng)域用車電動化 我國新能源汽車推廣現(xiàn)狀如何?(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-03-18 14:02
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2、插電混動車型市場分析

2019年,插電混動車型銷量為20.75萬輛,同比下滑11.3%。其中,12月銷量為21222輛,同比下滑34.1%。

數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

分車型來看,2019年插電混動車型中,最暢銷的為A級轎車,市場份額占比達(dá)到25.1%。其次為A級SUV,市場份額占比為20.3%;B級SUV隨后,占比份額為18.3%。

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從車企來看,插電混動車型市場中,銷量排名第一的汽車廠商為比亞迪,2019年累計銷量為54250輛,同比下滑45.9%;排名第二的為華晨寶馬,去年累計銷量為31176輛,同比增長42.3%;上海汽車排名第三,累計銷量為30695輛,同比下滑48.8%。

整體來看,2019年全年累計銷量排名前十的車企市場份額合計達(dá)90.6%。其中,比亞迪、上海汽車、廣汽新能源均有不同程度下跌,上汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞漲幅喜人。

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車型方面,2019年最暢銷的插電混動車型為5系Le,累計銷量達(dá)26346輛,同比增長94.9%。唐PHEV、帕薩特PHEV分列二、三位,累計銷量分別為22973輛、17986輛。2019年銷量前十的插電混動車型中,唐PHEV、榮威ei6PLUS、eRX5PHEV、宋DM銷量出現(xiàn)不同程度下滑。

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