中商情報(bào)網(wǎng)訊:2月14日,中央全面深化改革委員會(huì)第十二次會(huì)議指出,基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐,要以整體優(yōu)化、協(xié)同融合為導(dǎo)向,統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,打造集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。
區(qū)別于傳統(tǒng)“基建”,“新基建”主要發(fā)力于科技端。傳統(tǒng)基建主要是指鐵路、公路、橋梁、水利工程等大建筑,而“新基建”是指立足于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。具體來看,“新基建”包括7大產(chǎn)業(yè)方向:5G基站建設(shè)、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、城際以及城軌交通。
2019年,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)保持高速增長(zhǎng),全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)到120萬個(gè),有力地支撐了我國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)?;袌?chǎng)的快速形成和發(fā)展。而新能源汽車充電樁被列入“新基建”的產(chǎn)業(yè)方向中,將迎來更全面的發(fā)展。
充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
充電樁市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及到的主體包括充電樁設(shè)備生產(chǎn)商、充電運(yùn)營(yíng)商、新能源汽車等。
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
新能源汽車充電樁中游分析
充電樁市場(chǎng)中游為運(yùn)營(yíng)商,運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車,不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站,為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。除此以外,在小區(qū)、購物中心、商廈、學(xué)校、政府等地方也設(shè)立充電樁以滿足電動(dòng)汽車的需求。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,近年來,我國(guó)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量持續(xù)高速增長(zhǎng),截至2019年12月底,全國(guó)充電設(shè)施較去年新增超過12.85萬臺(tái)。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年我國(guó)公共充電樁保有量持續(xù)保持增長(zhǎng)。2015年底,我國(guó)公共類充電設(shè)施保有量?jī)H為57792臺(tái),截至到2019年已達(dá)到516396臺(tái)。
此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,公共類充電樁累計(jì)達(dá)53.1萬臺(tái),其中交流充電樁30.1萬臺(tái)、直流充電樁22萬臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
除了充電樁以外,充電站也得到長(zhǎng)足發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,全國(guó)各省份充電站數(shù)量最多的為廣東省,共5333座,其次分比為上海市4096座、江蘇省3809座、北京市3714座、浙江省2358座、山東省2071座、河北省1582座、湖南省1353座四川省1314座、湖北省1232座。
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理