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其中，2019年同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的17.4%、80.4%和2.2%；業(yè)務收入分別占全部快遞收入的10%、52.6%和10%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務量的比重下降5.1個百分點，異地快遞業(yè)務量的比重上升5.1個百分點，國際/港澳臺業(yè)務量的比重與去年同期持平。

數(shù)據(jù)來源：國家郵政局、中商產業(yè)研究院整理

2019年，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務量比重分別為79.7%、12.9%和7.4%，業(yè)務收入比重分別為80.2%、11.3%和8.5%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務量比重下降0.2個百分點，快遞業(yè)務收入比重上升個0.2百分點；中部地區(qū)快遞業(yè)務量比重上升0.6個百分點，快遞業(yè)務收入比重上升0.1個百分點；西部地區(qū)快遞業(yè)務量比重下降0.4個百分點，快遞業(yè)務收入比重下降個0.3百分點。

數(shù)據(jù)來源：國家郵政局、中商產業(yè)研究院整理

分省市來看，2019年全國快遞業(yè)務量最多的為廣東省，累計快遞業(yè)務量達168.06億件，同比增長29.7%。2019年快遞量排名前十的省市依次為廣東、浙江、江蘇、上海、山東、福建、河北、北京、河南、四川。以下為具體榜單：

數(shù)據(jù)來源：國家郵政局、中商產業(yè)研究院整理

2019年，農村地區(qū)快遞網(wǎng)點超過3萬個、公共取送點達6.3萬個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到96.6%。2020年，國家郵政局將推進“快遞下鄉(xiāng)”換擋升級，基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”?！靶】爝f撬動大市場?！笨爝f網(wǎng)點的渠道優(yōu)勢，助力工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品進城，這種雙向流通有效滿足了人們日益增長的消費需要。

在超大的市場、持續(xù)優(yōu)化的政策環(huán)境、務實的商業(yè)模式等背景下，我國快遞物流正處于難得的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期?？爝f與快運、物流、供應鏈、電商、制造業(yè)、農業(yè)等多領域廣泛融合發(fā)展。未來快遞將成為供應鏈管理的重要參與者、綠色生產與綠色消費的重要引領者、物流業(yè)降本增效的重要推動者、智慧城市建設重要貢獻者、滿足人民美好生活需要的重要載體，以及產業(yè)生態(tài)鏈上的重要賦能者。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國快遞市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提物流產業(yè)大數(shù)據(jù)、物流產業(yè)規(guī)劃策劃、物流產業(yè)園策劃規(guī)劃、物流產業(yè)招商引資等解決方案。