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2020年新能源汽車標準化工作要點發(fā)布淺析中國新能源汽車市場發(fā)展前景（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2020-04-16 18:01

汽車新能源汽車

中商情報網(wǎng)訊：4月16日，工信部發(fā)布2020年新能源汽車標準化工作要點。據(jù)悉，此次發(fā)布的工作要點全面梳理電動汽車在研標準項目和未來五年標準規(guī)劃，提出完成新能源汽車領域“十四五”標準體系編制工作。同時還提出新能源汽車標準體系中長期發(fā)展目標，編制發(fā)布《中國電動汽車標準化工作路線圖》第三版，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

回顧2019年新能源汽車市場，受補貼退坡影響，下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。其中，純電動汽車生產(chǎn)完成102萬輛，同比增長3.4%；銷售完成97.2萬輛，同比下降1.2%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

可見，2019年新能源汽車市場行情顯得艱難。到了2020年，受新冠肺炎疫情影響，全國汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)復工緩慢，消費者的購車需求也處于抑制狀態(tài)，新能源汽車市場的發(fā)展不容樂觀。為此，今年以來，為了刺激需求、促進車市發(fā)展，從國家到地方陸續(xù)有利好消息釋出。

其中，3月31日在國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上提出，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。對于去年受補貼退坡影響，產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑的新能源汽車市場來說，補貼政策及免征購置稅政策的延長無疑是一大重要利好。