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中商情報(bào)網(wǎng)訊：日前，據(jù)媒體報(bào)道，北汽福田、中石油北京分公司與億華通達(dá)成合作意向，三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)北京市加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。按照協(xié)議，規(guī)劃加氫站選址位于北京市昌平區(qū)，建成后將以張家口可再生能源制氫為主要?dú)湓?，加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa，服務(wù)于北汽福田測(cè)試用氫與氫燃料電池汽車(chē)批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

加氫站是給燃料電池汽車(chē)提供氫氣的燃?xì)?/a>站，加氫站建設(shè)提速將給氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)保障。由于認(rèn)識(shí)、安全、審批等多方面原因，與西方國(guó)家相比，中國(guó)的加氫站布局和建設(shè)仍處于緩慢起步階段。

以加氫站為代表的中游在需求旺盛的行業(yè)成長(zhǎng)期有明顯的價(jià)格話語(yǔ)權(quán)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)作為重資產(chǎn)項(xiàng)目，資本在布局中必然是包括上下游各種產(chǎn)品和衍生產(chǎn)品來(lái)服務(wù)的，加氫站是最關(guān)鍵的聯(lián)系上下游產(chǎn)業(yè)鏈的核心樞紐，因此也是資本重點(diǎn)搶注入局的焦點(diǎn)。那么，加氫站產(chǎn)業(yè)鏈又是怎樣的呢？

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

上游：制氫與儲(chǔ)氫

目前制氫產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)是氫能產(chǎn)業(yè)的上游環(huán)節(jié)，可分為氫氣制備、氫氣制備裝置和氫氣提純裝置等三個(gè)產(chǎn)業(yè)子環(huán)節(jié)。

制氫產(chǎn)業(yè)雖然是較為成熟的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，但隨著氫能應(yīng)用的快速發(fā)展，氫氣市場(chǎng)的需求量將持續(xù)上升。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已經(jīng)是世界第一大制氫國(guó)，現(xiàn)有煤氣化制氫約1000萬(wàn)噸，天然氣制氫300萬(wàn)噸以上，石油制氫300萬(wàn)噸，工業(yè)副產(chǎn)氫約800萬(wàn)噸，電解水制氫100萬(wàn)噸。

我國(guó)氫氣主要是作為化工合成的中間產(chǎn)品或原料，以能源形式利用的氫氣量較少。根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》，到2020年我國(guó)以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到720億立方米（643萬(wàn)噸）；到2030年我國(guó)以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到1000億立方米（893萬(wàn)噸）。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院資料

氫氣儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)是氫能產(chǎn)業(yè)的中間環(huán)節(jié)，聯(lián)結(jié)著產(chǎn)業(yè)鏈前端的制氫和后端的氫能應(yīng)用環(huán)節(jié)。儲(chǔ)運(yùn)裝備方面，我國(guó)現(xiàn)有各級(jí)壓力容器制造許可證的企業(yè)三千余家，其中有制造移動(dòng)式壓力容器（鐵路罐車(chē)、汽車(chē)罐車(chē)、罐式集裝箱）許可證的企業(yè)三十余家，能制造低溫移動(dòng)式壓力容器的只有十幾家。

我國(guó)生產(chǎn)高壓儲(chǔ)氫容器的技術(shù)與工藝已經(jīng)取得突破，能夠生產(chǎn)45MPa無(wú)縫氫氣鋼瓶，目前正在研制87.5MPa的鋼內(nèi)膽碳纖維全纏繞氫氣鋼瓶，碳纖維鋁膽氣瓶性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí)我國(guó)還制定了國(guó)際上首部高壓儲(chǔ)氫容器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《固定式高壓儲(chǔ)氫用鋼帶錯(cuò)繞式容器》（GB/T26466—2011），但目前主要受制于氫氣未能大規(guī)模使用，產(chǎn)業(yè)規(guī)模還較小。

氫氣儲(chǔ)存產(chǎn)業(yè)譜系

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理