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中商情報網(wǎng)訊：5月15日，江蘇省十三屆人大常委會第十六次會議審議通過了《江蘇省電動自行車管理?xiàng)l例》，將于今年7月1日起實(shí)施。據(jù)了解，這是全國第一部由省級人大制定出臺的電動自行車管理法規(guī)。

根據(jù)《江蘇省電動自行車管理?xiàng)l例》，電動自行車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)所有人居住地設(shè)區(qū)的市、縣（市）公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊登記，取得電動自行車號牌。電動自行車自購車之日起三十日內(nèi)，注冊登記前，可以憑有效購車發(fā)票臨時上道路行駛。

電動自行車是以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。為了更好的推動電動自行車行業(yè)發(fā)展，國家陸續(xù)發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策：

2011年2月，中國自行車協(xié)會發(fā)布《中國自行車行業(yè)“十二五”規(guī)劃》，指出要積極倡導(dǎo)騎行文化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，積極開展自行車騎行環(huán)保公益活動，大力宣傳自行車、電動自行車低碳、綠色、健康、休閑、時尚的豐富優(yōu)勢，更好地發(fā)揮自行車行業(yè)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中的作用，促進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升，擴(kuò)大自有品牌知名度，增加中高檔產(chǎn)品的市場份額，不斷提升國內(nèi)市場消費(fèi)水平，提高產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力，推動產(chǎn)業(yè)升級。“十二五”期間，要進(jìn)一步落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需的各項(xiàng)政策，把電動自行車下鄉(xiāng)擴(kuò)大到全國范圍，擴(kuò)大內(nèi)需市場。

2015年5月，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》，明確提出要把可持續(xù)發(fā)展作為建設(shè)制造強(qiáng)國的重要著力點(diǎn)，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝、裝備推廣應(yīng)用，構(gòu)建綠色制造體系，走生態(tài)文明的發(fā)展道路。

2016年7月修訂的《中華人民共和國節(jié)約能源法》規(guī)定，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，加大對公共交通的投入，完善公共交通服務(wù)體系，鼓勵利用公共交通工具出行；鼓勵使用非機(jī)動交通工具出行。

2016年8月，工信部發(fā)布的《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》指出要推動自行車工業(yè)向輕量化、多樣化、時尚化、智能化方向發(fā)展。加快高強(qiáng)度輕型材料、變速器、傳動系統(tǒng)、新能源、智能傳感技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等研發(fā)與應(yīng)用。重點(diǎn)發(fā)展時尚休閑、運(yùn)動健身、長途越野和高性能折疊等多樣化自行車以及符合標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池電動自行車和智能電動自行車。

2016年11月，國務(wù)院發(fā)布《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，指出要把握全球能源變革發(fā)展趨勢和我國產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，著眼生態(tài)文明建設(shè)和應(yīng)對氣候變化，以綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用為重點(diǎn)，引導(dǎo)綠色消費(fèi)，推廣綠色產(chǎn)品，大幅提升新能源交通工具和新能源的應(yīng)用比例，全面推進(jìn)高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，推動新能源交通工具、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。

受政策等利好因素影響，我國電動自行車產(chǎn)量增長。數(shù)據(jù)顯示，2019年中國電動自行車產(chǎn)量為3609.3萬輛，同比增長10.1%。電動自行車新國標(biāo)實(shí)施后，行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。

來源：中國自行車協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理