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2020年4月中國(guó)大宗商品市場(chǎng)解讀及后市預(yù)測(cè)分析(附圖表)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-05-18 09:04
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二、商品銷售增速減緩

2020年4月份,大宗商品銷售指數(shù)自高位回落,當(dāng)月較上月大幅回落19.0個(gè)百分點(diǎn),顯示國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)銷售增速明顯減緩,這主要是因?yàn)樯显禄厣容^大,基數(shù)較高所致。不過(guò)從當(dāng)前市場(chǎng)情況來(lái)看,隨著我國(guó)疫情得到控制,各地陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)需求明顯增加,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸恢復(fù)常態(tài)。特別是進(jìn)入“銀四”施工旺季,市場(chǎng)情緒趨于樂(lè)觀,下游需求較為強(qiáng)勁,4月份國(guó)內(nèi)大宗商品銷售情況依然良好,終端采購(gòu)熱情高漲。從各主要商品的情況來(lái)看,本月各商品銷售量較上月均有增加,但增速有不同程度的減緩。

1、鋼鐵銷售情況持續(xù)向好

2020年4月份,鋼鐵銷售量較上月增長(zhǎng)7.6%,連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但受基數(shù)較高的影響,本月銷售增速較上月減緩13.2個(gè)百分點(diǎn)。4月份,多地在落實(shí)常態(tài)化疫情防控下全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),建筑業(yè)和制造業(yè)復(fù)工率都有所提高,國(guó)內(nèi)鋼市需求表現(xiàn)良好,月內(nèi)鋼材需求在上月基礎(chǔ)上繼續(xù)回升,大部分地區(qū)成交情況已經(jīng)達(dá)到往年同期水平,但回升幅度相對(duì)較小,且當(dāng)前需求水平低于歷年同期。根據(jù)調(diào)研情況來(lái)看,當(dāng)前需求表現(xiàn)區(qū)域性差異較大,華北、華東等地偏強(qiáng),華南等地并不理想。從監(jiān)測(cè)的滬市終端線螺采購(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)看,4月份終端日均采購(gòu)量環(huán)比繼續(xù)上升38.2%,但增幅明顯放緩。進(jìn)入5月份,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資仍將進(jìn)一步加強(qiáng),而房地產(chǎn)投資也逐步回暖,這些都對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材需求有所提振,預(yù)計(jì)5月份需求仍將保持一定的韌性。

2、煤炭需求恢復(fù)較弱

2020年4月份,煤炭銷售量較上月增長(zhǎng)0.8%,增速較上月減緩10.4個(gè)百分點(diǎn),顯示市場(chǎng)需求整體不足,特別是進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,煤耗始終未能實(shí)現(xiàn)新突破,需求拉動(dòng)不足,電廠高位的庫(kù)存消耗較慢。進(jìn)入4月份后,隨天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,居民用電量回落,煤炭需求淡季效應(yīng)逐漸凸顯,雖然沿海六大電廠日耗較3月份相比小幅上漲,但與去年同期相比仍處于低位,電廠多采取積極去庫(kù)存、消極采購(gòu)的策略,北上采購(gòu)積極性不高。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,4月1日至4月27日沿海六大電廠日均耗煤量55.61萬(wàn)噸,較上月相比回升2.45萬(wàn)噸,漲幅4.62%;庫(kù)存總量平均1627.97萬(wàn)噸,同比回落129.64萬(wàn)噸,跌幅7.38%。從二季度起,第二產(chǎn)業(yè)將全面復(fù)工,第三產(chǎn)業(yè)也逐步恢復(fù)正常水平,疊加政策加碼,經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),用電量回升,煤炭需求有望繼續(xù)增加,但整體力度依然偏弱。

3、成品油銷售量持續(xù)增長(zhǎng),但增速減緩

2020年4月份,成品油銷售量較上月增長(zhǎng)5.4%,但增速減緩2.5個(gè)百分點(diǎn),顯示市場(chǎng)需求在緩慢恢復(fù)中,不過(guò)本月增速放緩也和上月增速較快有關(guān),市場(chǎng)需求是否全面恢復(fù)還需進(jìn)一步觀察。從市場(chǎng)情況來(lái)看,4月份,隨著國(guó)內(nèi)疫情防控取得階段性勝利,汽柴油需求均有所恢復(fù)。但整體表現(xiàn)為柴強(qiáng)汽弱狀態(tài)。特別是月初受疫情影響,清明小長(zhǎng)假出行依然受到限制,汽車用油少于往年同期,各地政府對(duì)于掃墓活動(dòng)都有規(guī)勸低調(diào)之意。進(jìn)入5月份,國(guó)際勞動(dòng)節(jié)長(zhǎng)假為5天,是國(guó)內(nèi)拉動(dòng)內(nèi)需的“黃金周”,特別是隨著疫情防控形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),市場(chǎng)或出現(xiàn)報(bào)復(fù)性消費(fèi),假日出游將會(huì)明顯增多,拉動(dòng)汽油消費(fèi)。但是一季度可支配收入的同比下跌,或?qū)⑹沟貌糠置癖娫谪暙I(xiàn)內(nèi)需上“捉襟見(jiàn)肘”。當(dāng)前“地板價(jià)”依舊保護(hù)煉廠利益,但油市持續(xù)缺乏導(dǎo)向,汽柴油終端需求的恢復(fù)預(yù)計(jì)仍是緩慢的,油市交投難言樂(lè)觀,預(yù)計(jì)汽柴油終端需求依舊一般,同比處于負(fù)增長(zhǎng)。

三、商品庫(kù)存開(kāi)始下降

2020年4月份,大宗商品庫(kù)存指數(shù)繼續(xù)下跌,至99.6%,較上月大幅回落12.9個(gè)百分點(diǎn),為2019年5月份以來(lái)的最低。國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)整體庫(kù)存量時(shí)隔六個(gè)月后再現(xiàn)下降趨勢(shì),表明隨著消費(fèi)端持續(xù)旺盛增長(zhǎng),市場(chǎng)供求關(guān)系明顯改善,商品庫(kù)存持續(xù)減少,市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所緩解。各主要商品中,鋼鐵、原煤和有色金屬庫(kù)存量和上月相比均有所減少,鐵礦石、成品油、化工和汽車庫(kù)存量雖繼續(xù)增加,但增速和上月相比出現(xiàn)明顯減緩。

1、鋼鐵庫(kù)存有所下降

2020年4月份,鋼鐵庫(kù)存量較上月減少2.7個(gè)百分點(diǎn),時(shí)隔四個(gè)月后再現(xiàn)下降格局,顯示前期鋼廠產(chǎn)成品庫(kù)存累積至歷史高位,本月由于市場(chǎng)需求繼續(xù)回升,商品出貨有所加快,庫(kù)存較上月明顯下降。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),截止到4月中旬末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量1742.03萬(wàn)噸,比3月底減少64.63萬(wàn)噸。但當(dāng)前的鋼廠庫(kù)存壓力仍不容樂(lè)觀,4月中旬末庫(kù)存量比年初增加788.78萬(wàn)噸,增幅82.75%。社會(huì)庫(kù)存也有所下降。4月中旬,20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1717萬(wàn)噸,比上一旬減少86萬(wàn)噸,下降4.8%。分品種來(lái)看,螺紋鋼庫(kù)存891萬(wàn)噸,減少61萬(wàn)噸;線材庫(kù)存319萬(wàn)噸,減少20萬(wàn)噸;熱軋卷板庫(kù)存252萬(wàn)噸,增加0.4萬(wàn)噸;冷軋卷板庫(kù)存154萬(wàn)噸,減少1萬(wàn)噸;中厚板庫(kù)存102萬(wàn)噸,減少4萬(wàn)噸。整體來(lái)看,受益于需求逐步回暖,4月份國(guó)內(nèi)鋼鐵庫(kù)存持續(xù)下滑,然而目前庫(kù)存絕對(duì)值依然處于高位,庫(kù)存消化進(jìn)程緩慢。一方面國(guó)內(nèi)環(huán)境轉(zhuǎn)好后,鋼廠產(chǎn)能加速釋放,市場(chǎng)供應(yīng)壓力逐步增大;另一方面,需求釋放缺少持續(xù)性,不同區(qū)域出現(xiàn)一定分化。預(yù)計(jì)在高庫(kù)存、高產(chǎn)能的雙重影響下,后期市場(chǎng)上行承壓。

2、煤炭庫(kù)存小幅下降

2020年4月份,煤炭庫(kù)存量出現(xiàn)減少,當(dāng)月較上月減少1.5%,經(jīng)歷了兩個(gè)月的大幅增長(zhǎng)后出現(xiàn)回落。從當(dāng)前煤炭市場(chǎng)情況來(lái)看,沿海六大電廠日耗增幅非常有限,存煤可用天數(shù)仍處高位水平。煤炭市場(chǎng)難言樂(lè)觀,采購(gòu)持續(xù)性有限,市場(chǎng)供強(qiáng)需弱的格局還在延續(xù)。不過(guò)四月下旬,上游發(fā)運(yùn)減少、港口發(fā)運(yùn)量增加,環(huán)渤海港口庫(kù)存出現(xiàn)下降。4月份秦皇島港煤炭庫(kù)存小幅回落。截至4月27日,秦皇島港存煤602萬(wàn)噸,較上月同期相比回落37.5萬(wàn)噸,跌幅為5.86%。本月港口庫(kù)存回落,主要因煤炭調(diào)入量出現(xiàn)收縮,受北方港口煤價(jià)持續(xù)下跌的影響,產(chǎn)地發(fā)運(yùn)積極性不高,大秦線發(fā)運(yùn)量維持低位水平,4月1日至4月21日平均發(fā)運(yùn)量97.4萬(wàn)噸,較去年同期相比下跌12.6萬(wàn)噸。

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