從下游來看,充電樁市場下游應(yīng)用即為各類電動(dòng)汽車。隨著新能源汽車的不斷推廣、應(yīng)用,持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車市場為充電樁市場帶來大量需求。目前,電動(dòng)汽車的車型包括轎車、SUV、MPV、客車、貨車、專用車等。
2019年,國家出臺(tái)多重利好促進(jìn)新能源汽車市場發(fā)展。除了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》等,2019年新發(fā)的增值稅下調(diào)、支持新能源公交車推廣應(yīng)用、車輛購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)等政策也在支持新能源汽車的推廣、應(yīng)用工作。但受車市低迷、補(bǔ)貼退坡、新冠肺炎疫情等因素影響,2020年的新能源汽車市場發(fā)展或?qū)⒉患巴甑乃俣取?/p>
推廣新能源汽車是主流趨勢,同時(shí)限購城市群體和網(wǎng)約車出租車群體作為新能源汽車的主要消費(fèi)主體,需求仍存在進(jìn)一步釋放的空間。2020年,國家及地方將會(huì)出臺(tái)更多措施以刺激汽車消費(fèi),而此前在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇期間,就新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼相關(guān)問題,工信部苗圩部長作出了回應(yīng),2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策將保持相對穩(wěn)定,不會(huì)大幅退坡,新能源汽車市場存在著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
整體來看,國內(nèi)新能源汽車市場前景依然向好,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著充電站的建設(shè),我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善,但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方,未來還將加快增長。
據(jù)預(yù)測,2020年,公共充電樁預(yù)計(jì)新增公共充電樁15萬臺(tái),其中公共直流樁6萬臺(tái),公共交流樁9萬臺(tái);新增私人樁約為30萬臺(tái);預(yù)計(jì)新增公共充電場站8千座。
附:充電樁產(chǎn)業(yè)鏈下游相關(guān)企業(yè):
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》
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更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/。
《報(bào)告》從八大方面分析當(dāng)前我國“新基建”概念、充電樁概況、充電樁市場發(fā)展環(huán)境PEST分析、充電樁市場推廣情況、充電樁市場發(fā)展現(xiàn)狀、充電樁企業(yè)及運(yùn)營商、充電樁企業(yè)發(fā)展前景以及充電樁上市企業(yè)匯總一覽。同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。