(2)燃料電池
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術。近年來,國家積極推廣燃料電池車,帶動燃料電池市場的發(fā)展。據相關專家統計,近兩個月內,國內與燃料電池相關的企業(yè)新增了超100家。
氫能源汽車快速發(fā)展,燃料電池迎風口。氫能源燃料電池是氫能源汽車的核心,隨著氫能源汽車的發(fā)展進入成熟階段,產量將迎來爆發(fā)式增長時期,氫燃料電池的市場需求也將大大打開。未來,燃料電池市場將持續(xù)增長,預計到2021年出貨量將超20MW,2030年將達35MW。
數據來源:中汽協、中商產業(yè)研究院整理
新能源汽車產業(yè)鏈上游企業(yè)一覽:
來源:中商產業(yè)研究院整理
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二、新能源汽車產業(yè)鏈中游
(1)電動汽車
2019年,國家出臺多重利好促進新能源汽車市場發(fā)展。除了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》等,2019年新發(fā)的增值稅下調、支持新能源公交車推廣應用、車輛購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)等政策也在支持新能源汽車的推廣、應用工作。但受補貼退坡影響,2019年下半年新能源汽車市場呈現大幅下降態(tài)勢。
據中汽協數據顯示,2019年新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.0%。其中,純電動汽車生產完成102萬輛,同比增長3.4%;銷售完成97.2萬輛,同比下降1.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛,同比分別下降22.5%和14.5%。
數據來源:中汽協、中商產業(yè)研究院整理
另外,據最新數據顯示,2020年1-4月新能源汽車產銷均完成20.5萬輛,同比分別下降44.8%和43.4%。其中純電動汽車產銷均完成15.5萬輛,同比分別下降46.9%和44.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成5.1萬輛和4.9萬輛,同比分別下降37.6%和39.8%。