中商情報網(wǎng)訊:國外疫情得到緩和,不少國家也逐步“解封”。但疫情雖有緩和,民眾對于容易人員聚集的公共交通卻仍有擔憂,因此自行車成為代步工具的爆款。國外消費者紛紛搶購自行車作為交通工具,但廠家卻供貨不足。為此,國內(nèi)的自行車和電動車成為熱門選擇。
據(jù)了解,5月中國自行車和電動車對歐出口量暴漲,廠家加班加點生產(chǎn)而訂單仍然排到1個月后。此外,據(jù)阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍,意大利、英國也增長了4倍左右。
近年來,中國自行車行業(yè)的整體形勢較為復(fù)雜,國內(nèi)外市場增長動力偏弱,需求疲軟,行業(yè)發(fā)展面臨較多挑戰(zhàn)。2019年,面對十分復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境,行業(yè)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),推動消費升級,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,努力實現(xiàn)自行車行業(yè)平穩(wěn)運行。
一、自行車行業(yè)效益情況
2019年,全國規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營業(yè)收入488.4億元,同比下降0.7%,實現(xiàn)利潤總額16.6億元,同比增長32.0%;電動自行車營業(yè)收入749.9億元,同比下降8.4%,實現(xiàn)利潤總額36.3億元,同比增長4.6%。2020年1-4月,全國規(guī)模以上自行車企業(yè)營業(yè)收入386.3億元,同比下降8.3%,利潤總額13.3億元,同比下降11.6%。其中,兩輪腳踏自行車制造業(yè)營業(yè)收入127.0億元,同比下降12.8%,利潤總額2.7億元,同比下降17.0%;電動自行車營業(yè)收入207.4億元,同比下降0.7%,實現(xiàn)利潤總額8.4億元,同比下降12.9%。
數(shù)據(jù)來源:工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)來源:工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、自行車行業(yè)產(chǎn)量情況
數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年全國兩輪自行車產(chǎn)量有增有減。其中2017年全國兩輪自行車產(chǎn)量最高,產(chǎn)量為7105.24萬輛。2018年中國兩輪腳踏自行車產(chǎn)量為4038.04萬輛,比2017年產(chǎn)量大幅下降43.17%。工信部數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中,兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量3961.6萬輛,同比下降8.5%;電動自行車完成產(chǎn)量2707.7萬輛,同比增長6.1%。2020年1-4月,兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量1046.4萬輛,同比下降13.6%。
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局、工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
電動自行車便捷、快速,對于普通市民來說是性價比高的出行工具。同時,我國快遞行業(yè)、外賣行業(yè)快速發(fā)展,對于電動自行車的需求量也龐大。電動自行車是以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。受政策等利好因素影響,我國電動自行車產(chǎn)量增長。
按月份來看,單月兩輪自行車產(chǎn)量基本保持在300萬輛以上,電動自行車產(chǎn)量在200萬輛以上。2020年1-4月,全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中,兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量1046.4萬輛,同比下降13.6%;電動自行車完成產(chǎn)量644.5萬輛,同比下降3.8%。
數(shù)據(jù)來源:工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理