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中商情報網(wǎng)訊：汽車物流是指汽車產(chǎn)業(yè)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相對應，汽車物流包括上游的汽車零部件物流、中游的整車物流、下游的汽車售后備件物流三個主要環(huán)節(jié)，而廣義的汽車物流還包括廢舊汽車回收物流環(huán)節(jié)、二手車物流環(huán)節(jié)等。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，汽車物流的主要流程為：大量零部件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出組裝汽車所需的各種零部件；物流服務供應商將零部件運送到汽車生產(chǎn)廠商總裝車間附近的倉庫或直接送達生產(chǎn)線；汽車生產(chǎn)廠商整車生產(chǎn)線將各種零部件進行組裝、測試，形成整車產(chǎn)品；物流服務供應商將下線的商品車運送到銜接主機廠的總庫（前置庫）進行倉儲及管理；在總庫中停放的車輛進行售前檢測后由物流服務供應商運往中轉(zhuǎn)庫或經(jīng)銷商；經(jīng)銷商將商品車銷售給最終消費者；消費者使用商品車的過程中進行保養(yǎng)、維修，期間所需的零部件由各大車企的零部件區(qū)域庫（備件庫）提供，物流供應商根據(jù)汽車廠商的指令將零部件備件運往具有維修資格的經(jīng)銷商。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

一、汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車物流企業(yè)有其自身的專業(yè)化物流運作經(jīng)驗與技術，有專業(yè)的物流網(wǎng)絡及設施、專業(yè)化的物流運作管理人才和現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，有利于促進汽車產(chǎn)品總體物流效率的提高和物流合理化。作為供應鏈集成的一種手段，物流系統(tǒng)為用戶提供中介服務，起到了供應商和用戶之間的橋梁作用。在企業(yè)零部件采購供應的環(huán)節(jié)中，可通過引入具備協(xié)調(diào)中心功能的第三方物流系統(tǒng)，以取消和減少供需雙方的庫存，從而增加了供應鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性，大大改善供應鏈的服務水平和運作效率。

近年來，現(xiàn)代物流管理理念、方法和工具已經(jīng)在各大汽車物流企業(yè)中得到了推廣，眾多的汽車制造廠商一方面期望能進一步降低物流費用，從而降低銷售成本，另一方面又想提供更好的服務來滿足客戶的需求。中國現(xiàn)代汽車物流發(fā)展的過程已進入從整車物流為主、向零部件入廠物流以及零部件售后物流方向延伸，形成了一主兩重（以整車物流為主，以零部件入廠/售后物流為重）的現(xiàn)代汽車物流的新格局。

（1）整車物流

由于汽車制造業(yè)顯著的規(guī)模效應，目前我國已經(jīng)形成了六大汽車生產(chǎn)基地的格局，分別是以長春為中心的東北，以北京、天津為中心的華北，以上海為中心的長三角，以武漢為中心的華中，以廣州為中心的華南，以及以重慶為中心的西南。主機廠所在地需要配備與產(chǎn)量匹配的中轉(zhuǎn)倉庫，商品車通過中轉(zhuǎn)庫發(fā)向全國實現(xiàn)銷售。目前我國汽車銷量最大的區(qū)域為華東區(qū)域，汽車生產(chǎn)的集中與消費市場的分散帶來了巨大的物流需求。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（2）零部件產(chǎn)前物流

零部件產(chǎn)前物流要求物流企業(yè)與汽車生產(chǎn)廠商有非常緊密的合作關系，隨時根據(jù)汽車生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)計劃提供生產(chǎn)所需零部件的倉儲、運輸等服務。

整車生產(chǎn)廠商配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)眾多，每個大型整車生產(chǎn)企業(yè)都有數(shù)目龐大的零部件生產(chǎn)、供應企業(yè)群，也構成了層次繁多、結構復雜的采購供應物流體系：零部件生產(chǎn)、供應企業(yè)是采購物流的起點，先將零部件運輸至圍繞在整車生產(chǎn)廠周邊的倉庫群，零部件在這些倉庫群進行倉儲，并隨時根據(jù)汽車生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)需求將零部件進行換包裝、配送至汽車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)線線邊倉儲點。

生產(chǎn)線線邊倉儲點再將零部件運往汽車裝配線上。首先要將所需要的成千上萬的零部件按照所生產(chǎn)的汽車型號進行排序，并準確無誤地送到目的地（生產(chǎn)線上某零部件具體消耗地點），實現(xiàn)向生產(chǎn)線準時供貨，以保障汽車裝配的正常運行。由于生產(chǎn)線旁的空間有限，如果物流規(guī)劃不合理，配送不及時，極易發(fā)生零部件的堆積和斷檔，影響生產(chǎn)的正常進行，因此產(chǎn)前物流對零部件的排序傳送的精準度要求很高，目前，國內(nèi)大部分產(chǎn)前物流由汽車生產(chǎn)廠商或其下屬物流企業(yè)完成。