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廣東冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè) 3年內(nèi)將完成總投資170億元(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-06-19 09:13
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:日前,廣東省政府召開推進(jìn)廣東供銷公共型冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)建設(shè)工作電視電話會(huì)議。據(jù)此前發(fā)布的《廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)建設(shè)總體方案》提出,到2022年骨干網(wǎng)運(yùn)營管理的冷庫容量達(dá)到160萬噸左右,新增冷藏車2000輛以上、移動(dòng)預(yù)冷裝置1000臺(tái)以上。按照建設(shè)總體規(guī)劃,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)在3年內(nèi)將完成總投資170億元。

我國作為一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中,冷鏈物流起到的作用越來越突出。為此,不管是地方還是國家都陸續(xù)推出利好政策以扶持行業(yè)發(fā)展。

6月16日,針對支持中小微物流企業(yè)降成本,發(fā)改委表示近期將重點(diǎn)開展幾方面工作包括:面向高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品,優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地,建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地。我國是世界上最大的生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)國,市場規(guī)模巨大、流通模式多樣、流通品種豐富,生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)在銜接產(chǎn)銷、保供穩(wěn)價(jià)等方面發(fā)揮了重要作用。另外,發(fā)改委等12部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的實(shí)施意見》,其中提到了對生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)輸?shù)姆矫?,這對于冷鏈物流行業(yè)來說無疑是一利好。

《意見》主要有兩方面特點(diǎn):

來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

近年來,隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長,消費(fèi)水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下,人們的生活方式發(fā)生了變化,對于農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等消費(fèi)品的選購方式也變的越來越便利。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當(dāng)下消費(fèi)市場的熱門選擇。對于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說,運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費(fèi)的增長,國內(nèi)冷鏈物流市場也快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示:2019年,我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模約3391億元,比2018年增長505.2億元,同比增長17.5%。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,到2020年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元。

數(shù)據(jù)來源:中物冷鏈委、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

冷鏈物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢

1、政策扶持行業(yè)發(fā)展

隨著冷鏈物流市場的快速發(fā)展,政府對其高度重視,近年已陸續(xù)發(fā)布政策新規(guī)扶持發(fā)展。未來,國家層面的支持力度將進(jìn)一步加大,發(fā)展規(guī)劃、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)的利好政策將繼續(xù)出臺(tái)。

2、冷鏈物流體系進(jìn)一步完善

目前,我國尚未形成完整、獨(dú)立的冷鏈物流體系,大部分生鮮、乳品等在運(yùn)輸過程中并不能保證在冷鏈條件下進(jìn)行。隨著市場需求的擴(kuò)大,冷鏈物流越來越受到重視,行業(yè)得到規(guī)范,技術(shù)提升,未來冷鏈物流體系將更加健全完善,進(jìn)一步應(yīng)用到產(chǎn)品的運(yùn)輸中。

3、冷鏈技術(shù)提升運(yùn)輸體系升級優(yōu)化

隨著冷鏈物流進(jìn)一步的應(yīng)用,運(yùn)輸體系中的缺點(diǎn)將暴露。此外,消費(fèi)者對商品的時(shí)效性、新鮮度等方面越來越重視,一些傳統(tǒng)的冷藏運(yùn)輸方式將被優(yōu)勝劣汰。未來,冷鏈物流技術(shù)將提升,運(yùn)輸體系將升級優(yōu)化。

4、更多快遞物流企業(yè)入局市場

冷鏈物流市場前景廣闊,但業(yè)內(nèi)專業(yè)提供服務(wù)的企業(yè)不多。隨著市場需求的進(jìn)一步打開,將有更多快遞企業(yè)布局其中。此前,順豐開啟冷鏈物流業(yè)務(wù),經(jīng)營情況不俗??爝f企業(yè)在物流運(yùn)輸行業(yè)已有優(yōu)勢,未來冷鏈物流市場將有更多強(qiáng)有力的競爭者。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國冷鏈物流行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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