中商情報網訊:近年來,我國新能源汽車的推廣工作取得成效。對于新能源汽車來說,動力鋰電池是最為關鍵的部件,也是近年來投資火熱的領域之一。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池,大致可分為鋰金屬電池和鋰離子電池。在新能源汽車市場的帶動下,我國動力鋰電池行業(yè)快速發(fā)展。
目前,動力鋰電池主要為三元材料電池及磷酸鐵鋰電池。從動力鋰電池產業(yè)鏈上游來看,鉆鹽、鎳鹽和鋰鹽是制備三元材料的主要原材料。對于磷酸鐵鋰而言,主要原材料為鋰源、鐵源、磷源。動力鋰電池下游為新能源汽車的裝機應用,根據三元材料電池和磷酸鐵鋰電池的特點不同,三元材料能量密度相對較高,主要應用于新能源乘用車,而磷酸鐵鋰正極材料主要應用于客車、專用車等新能源商用車領域,尤其在新能源客車領域占據絕對主導的地位。
來源:中商產業(yè)研究院
一、動力鋰電池產業(yè)鏈上游
在動力鋰電池產業(yè)鏈中,市場規(guī)模大、產值高的是正極材料,因其性能決定了電池的能量密度、壽命、安全性、使用領域等,成為動力鋰電池的核心關鍵材料,占動力鋰電池生產成本約為三成。目前,動力電池裝機量中,占比較高的正極材料主要是磷酸鐵鋰、三元材料,這兩種材料各具特點:
資料來源:中商產業(yè)研究院整理
得益于國內新能源汽車的高速發(fā)展,我國正極材料產量快速增長,已成為全國正極材料的第一大供應國。據統(tǒng)計,中國正極材料出貨量占全球正極材料出貨量的40%以上,復合增長率在30%左右,保持良好的增長勢頭。具體來看:
(1)磷酸鐵鋰
磷酸鐵鋰由于安全性能及循環(huán)性能優(yōu)異,主要應用于客車、專用車等新能源商用車領域。受益于我國新能源商用車的穩(wěn)定發(fā)展,我國磷酸鐵鋰產量保持穩(wěn)步增長。數據顯示,2019年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量8.8萬噸,同比增長29.3%,保持穩(wěn)定增長。目前國內主要供應商包括比亞迪、國軒高科等自產自用的鋰離子電池生產商及德方納米、湖北萬潤、北大先行、安達科技、貝特瑞、升華科技等鋰離子電池正極材料生產商。
數據來源:GGII、中商產業(yè)研究院整理