中商情報網(wǎng)訊:6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;d人示范應(yīng)用啟動,滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務(wù)。當(dāng)天,央視新聞全程直播了滴滴自動駕駛網(wǎng)約車冒雨出車在開放道路的體驗(yàn)過程,央視主持人朱廣權(quán)上車并進(jìn)行了試乘。據(jù)悉,滴滴自動駕駛載人測試范圍僅限于在上海開放測試道路上,路線經(jīng)過汽車會展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過滴滴APP在開放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動駕駛服務(wù)。
滴滴自2016年開始組建自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊,目前中美兩地已有近400人的團(tuán)隊。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照。2020年5月份,滴滴自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資,由軟銀愿景基金2期領(lǐng)投。
自動駕駛是一種融合多種學(xué)科和技術(shù)的復(fù)雜應(yīng)用,有望成為開啟一個新時代的核心應(yīng)用場景。在剛剛過去的2019年,自動駕駛行業(yè)從風(fēng)口逐漸下沉,資本投資也漸漸趨于理性,集中在幾家頭部企業(yè)中。有調(diào)查顯示,受制于技術(shù)限制,中國大部分自動駕駛車輛產(chǎn)品還處于L3級,距離L4和L4以上的高級駕駛等級的“量產(chǎn)”還有差距。2020年,在5G和車聯(lián)網(wǎng)的幫助下,通過5G+邊緣計算,自動駕駛面臨落地的可能性大大增加。未來伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的綜合應(yīng)用、汽車智能程度提升、5G網(wǎng)絡(luò)逐步普及以及車路協(xié)同設(shè)備與技術(shù)進(jìn)一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟。
自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
由于我國自動駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈龐大,市場潛力大,中商產(chǎn)業(yè)研究院整理出自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。從圖中可以了解到,除了傳統(tǒng)汽車的零部件、汽車制造、汽車4S店、汽車經(jīng)銷商、汽車后市場等。未來5G將覆蓋自動駕駛汽車上下游,如上游的傳感器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、數(shù)據(jù)服務(wù)商、芯片供應(yīng)商等;下游的出行服務(wù)、第三方應(yīng)用和服務(wù)等。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
自動駕駛領(lǐng)域融資情況
自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)以及交通出行、城市管理等多領(lǐng)域深度融合的產(chǎn)物,是汽車產(chǎn)業(yè)走向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
2020年1-5月自動駕駛領(lǐng)域投融資事件13起,投融資金額284億元。從投融資事件來看,戰(zhàn)略投資事件最多為4起。A輪投融資事件3起,A+輪、天使輪投融資事件各2起,B輪、C輪投融資事件各1起。
數(shù)據(jù)來源:IT桔子、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理