中商情報(bào)網(wǎng)訊:2019年我國(guó)傳統(tǒng)汽車線纜市場(chǎng)規(guī)模約為122.40億元,新能源汽車線纜市場(chǎng)規(guī)模約為12.42億元。隨著我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的穩(wěn)步增長(zhǎng)以及新能源汽車占比逐步提升,汽車線纜擁有較大的市場(chǎng)規(guī)模,行業(yè)發(fā)展前景較好。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2020年我國(guó)傳統(tǒng)汽車線纜市場(chǎng)規(guī)模約為123億元,新能源汽車線纜市場(chǎng)規(guī)模約為13.5億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
汽車線纜行業(yè)發(fā)展困境:
1、基礎(chǔ)材料性能落后
汽車線纜要符合汽車的使用要求,絕緣材料的使用是關(guān)鍵。目前使用的PVC、XLPE、TPE中一些關(guān)鍵的原材料例如穩(wěn)定劑的生產(chǎn)配方由外資企業(yè)掌握,內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)的材料性能無(wú)法滿足使用要求。基礎(chǔ)材料性能落后,不僅制約了新型汽車線纜的研發(fā),也增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。
2、封閉的供應(yīng)鏈體系
國(guó)際品牌整車廠商的供應(yīng)鏈體系相對(duì)穩(wěn)定,通常優(yōu)先考慮向穩(wěn)定合作的汽車零部件企業(yè)進(jìn)行采購(gòu),特別是日系整車廠商更傾向于向日資或者中日合資零部件企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)。隨著國(guó)內(nèi)汽車線纜廠商研發(fā)技術(shù)能力增強(qiáng)、生產(chǎn)工藝水平提高、良好的成本控制能力帶來(lái)的高性價(jià)比,使得國(guó)內(nèi)汽車線纜廠商逐漸進(jìn)入外資或合資品牌整車廠商的供應(yīng)鏈體系,但是要突破現(xiàn)有的封閉體系仍有較長(zhǎng)的路程。
汽車線纜行業(yè)發(fā)展前景:
1、國(guó)家政策支持
汽車線纜作為汽車零部件之一,是連接汽車電子電器的重要零配件,是影響整車電氣性能的關(guān)鍵性部件。國(guó)家各部委先后制定了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《中國(guó)制造2025》、《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等一系列產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)汽車行業(yè)以及汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。
2、下游整車行業(yè)集中度持續(xù)提高
對(duì)于汽車線纜行業(yè)的企業(yè)而言,整車產(chǎn)業(yè)集中度越高,意味著與市場(chǎng)占有率高的整車廠商合作能獲得穩(wěn)定的業(yè)務(wù)訂單。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)呈現(xiàn)較高的市場(chǎng)集中度且呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017年-2019年,前十大汽車生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額由88.52%上升至90.38%,其中上汽集團(tuán)2019年市場(chǎng)占有率達(dá)23.95%,較2018年度略有下滑,但仍處于行業(yè)領(lǐng)先地位。另外,廣汽集團(tuán)、華晨汽車近年來(lái)增長(zhǎng)亮眼,市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)明顯。
3、市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)
近年來(lái),隨著整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)民收入水平迅速提升,對(duì)汽車消費(fèi)也大幅提升,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已多年位居世界第一,但我國(guó)汽車千人保有量遠(yuǎn)低于同期發(fā)達(dá)國(guó)家水平,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求還具有較大的提升空間,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展將進(jìn)一步帶動(dòng)汽車行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng),從而增加汽車線纜行業(yè)的市場(chǎng)需求。
4、產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)
我國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為世界汽車產(chǎn)銷量最大的國(guó)家,伴隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷兩旺的形勢(shì),包括汽車線纜產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)本地化研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng)。國(guó)內(nèi)汽車線纜廠商的競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步增強(qiáng),獲得越來(lái)越多的市場(chǎng)份額,更為廣泛地參與全球汽車分工協(xié)作產(chǎn)業(yè)鏈。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)汽車線纜行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。