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其中，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額下降。2020年6月，中國(guó)品牌乘用車共銷售59萬輛，同比下降11.6%，占乘用車銷售總量的33.5%，比上年同期下降5個(gè)百分點(diǎn)。

1-6月，中國(guó)品牌乘用車共銷售285.4萬輛，同比下降29.0%，占乘用車銷售總量的36.3%，比上年同期下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。

雖然中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額下降，但也有部分品牌逆勢(shì)上揚(yáng)，如紅旗、長(zhǎng)安等，他們的部分車型銷量增長(zhǎng)明顯，品牌整體銷量增速也好于市場(chǎng)平均水平；特別是紅旗品牌，增長(zhǎng)勢(shì)頭非常明顯，據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，1-6月，紅旗品牌累計(jì)銷量完成超過7萬輛（70045輛），同比增長(zhǎng)超過110%（110.71%）。相信未來在這些企業(yè)的帶領(lǐng)下，中國(guó)品牌向上發(fā)展一定會(huì)取得成功。

商用車單月銷量再創(chuàng)歷史新高。6月商用車產(chǎn)銷分別完成52.7萬輛和53.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.1%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.1%；同比分別增長(zhǎng)77.9%和63.1%。其中銷量繼4月之后又一次刷新了歷史新高。從細(xì)分車型情況來看，客車微降，貨車受4類車型的拉動(dòng)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，其中輕型貨車銷量創(chuàng)歷史新高，重型貨車銷量創(chuàng)6月份歷史新高。

1-6月，商用車產(chǎn)銷分別完成235.9萬輛和238.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)9.5%和8.6%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷同比分別下降9.6%和12.4%；貨車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)11.5%和10.8%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，國(guó)際疫情的不確定性依然存在，海外市場(chǎng)需求還未恢復(fù)，出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境，這將影響一部分消費(fèi)需求；同時(shí)，在各地促進(jìn)消費(fèi)政策陸續(xù)到期以后，市場(chǎng)需求可能也會(huì)因透支而有所下降。因此行業(yè)企業(yè)還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化，及時(shí)調(diào)整好生產(chǎn)、銷售節(jié)奏。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。