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中商情報網(wǎng)訊：日前，的2020中國汽車論壇在上海舉行。會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒表示，我國民族汽車品牌國內(nèi)市場占有率過半，其中乘用車市場占比約四成。自2009年以來，我國汽車市場銷量已連續(xù)11年位居全球第一，并占據(jù)全球約三分之一的市場份額，到今年底我國汽車保有量有望達到2.7億輛。

數(shù)據(jù)顯示，2020年7月汽車產(chǎn)銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，環(huán)比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%。累計產(chǎn)銷方面，1-7月汽車產(chǎn)銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅比1-6月分別收窄5和4.2個百分點。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

細分領(lǐng)域中，乘用車產(chǎn)銷同比保持增長，SUV和交叉型乘用車市場表現(xiàn)依然突出。7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成172.9萬輛和166.5萬輛，環(huán)比分別下降3.9%和5.6%，同比分別增長13.2%和8.5%。其中，細分4類車型的產(chǎn)量全部增長，銷量中除MPV同比小幅下降以外，其他車型均呈增長。

從累計情況來看，1-7月,乘用車產(chǎn)銷分別完成948.3萬輛和953.3萬輛，同比分別下降17.8%和18.4%。降幅比1-6月分別收窄4.7和4個百分點。分車型來看，轎車產(chǎn)銷同比分別下降21.5%和22.1%；SUV產(chǎn)銷同比分別下降9.9%和11%；MPV產(chǎn)銷同比分別下降42.5%和40.6%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降14%和15.8%。從細分車型累計增速看，SUV和交叉型乘用車好于總體水平。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中，中國品牌乘用車市場占有率環(huán)比結(jié)束下降勢頭。7月，中國品牌乘用車銷量環(huán)比略有下降，同比小幅增長。共銷售58.5萬輛，環(huán)比下降0.9%，同比增長4.5%，占乘用車銷售總量的35.1%，占有率比上月提升1.7個百分點，結(jié)束了3月起連續(xù)下降趨勢。在主要外國品牌中，與上月相比，德系和日系銷量降幅略低，其他外國品牌下降較為明顯；與上年同期相比，法系乘用車銷量降幅超過70%，韓系微降，其他外國品牌呈不同程度增長，日系品牌增速接近20%。7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為19.1%、45%和64.9%，與上月相比，市場占有率均呈增長，表現(xiàn)好于上月。

1-7月，中國品牌乘用車共銷售343.4萬輛，同比下降25%，占乘用車銷售總量的36.0%，占有率比上年同期下降3.2個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，日系乘用車銷量降幅略低，其他外國品牌均呈兩位數(shù)較快下降。1-7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為18.3%、47.9%和66.7%，與上年同期相比，依然呈現(xiàn)下降趨勢。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國乘用車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。