中商情報網(wǎng)訊：無人駕駛是目前全球熱門的研發(fā)技術，目前自動駕駛汽車正處于量產化與商業(yè)化落地的階段。從安全保證來看，AI技術的發(fā)展是自動駕駛汽車產業(yè)落地實踐的關鍵。自動駕駛技術的發(fā)展還需要多方核心技術的合力支撐，我國也應加大量產型L4自動駕駛汽車的產業(yè)化落地實踐，加大技術創(chuàng)新力度與資金投入，抓住“彎道超車”的歷史機遇。
來源：中商產業(yè)研究院
在無人駕駛中，智能汽車（ADAS）和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）可以說是實現(xiàn)無人駕駛的內部和外部要求。智能汽車指配備高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），通過感知周圍環(huán)境、分析車輛所處環(huán)境從而根據(jù)環(huán)境變化做出相應反應。由于智能汽車行駛在一個包括車輛、行人、設施等因素的復雜環(huán)境中，因此要做到完全自動駕駛就需要建立汽車與行駛環(huán)境中其他因素的信息交換，即V2X。在內、外部要求都被滿足的前提下，自動駕駛才有可能實現(xiàn)。
車聯(lián)網(wǎng)是借助新一代信息和通信技術，實現(xiàn)車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位網(wǎng)絡連接，提升汽車智能化水平和自動駕駛能力，構建汽車和交通服務新業(yè)態(tài)。近年來，國內車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業(yè)發(fā)展，如工信部曾發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（總體要求）》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（信息通信）》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（電子產品與服務）》等，而地方也不斷提出指導意見及規(guī)劃。中國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)前景廣闊，2019年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模超1900億元。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的進一步應用，中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴大，預計2020年有望超過2050億元。
來源：中商產業(yè)研究院
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