中商情報網訊:鐵路建設作為交通運輸建設的重要組成部分,在未來具有巨大的增長潛力。從2008年8月1日,我國第一條高鐵——京津城際開通以來,高鐵建設進入快車道,各年投產鐵路中,高鐵線路占比逐年上升,由2015年的29.93%上漲到2018年的87.55%。截至2019年底,高鐵營業(yè)里程突破3.5萬公里。
數據來源:國家鐵路局、中商產業(yè)研究院整理
高速鐵路行業(yè)發(fā)展困境
1.受國家宏觀調控影響較大
高鐵關系國計民生且投資規(guī)模大,因此其投資受國家產業(yè)政策導向性較強,如出現國家重大產業(yè)政策調整的情況,可能對行業(yè)帶來較大不利影響。
2.原材料價格波動
高鐵工務工程產品主要原材料為鋼材和橡膠、尼龍、塑料等,價格易受宏觀經濟周期、供需狀況等諸多因素影響,而企業(yè)銷售主要通過投標方式取得訂單,產品價格一般在投標時即確定,若中標后原材料價格上漲幅度較大,對發(fā)行人經營業(yè)績將產生不利影響。
3.保持研發(fā)人員的穩(wěn)定
隨著企業(yè)與鐵科院集團在扣件領域業(yè)務邊界的劃分,高鐵、重載扣件系統(tǒng)技術形成過程中起主導作用的核心研發(fā)人員已成為發(fā)行人員工,進一步增強了企業(yè)的研發(fā)實力和技術優(yōu)勢。但如何保持研發(fā)人員的穩(wěn)定性并促進企業(yè)的研發(fā)實力變成企業(yè)的實際競爭力是企業(yè)面臨的一個挑戰(zhàn)。
高速鐵路行業(yè)發(fā)展前景
1.國家產業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展
鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程,是綜合交通運輸體系的骨干和主要交通方式之一,在我國經濟社會發(fā)展中的地位和作用至關重要。對此政府部門高度重視,近年來國家陸續(xù)出臺多項政策支持鐵路行業(yè)發(fā)展。
2.鐵路工務工程領域未來市場前景廣闊
根據《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃》以及《中長期鐵路規(guī)劃》,未來我國高鐵將迎來一個新的蓬勃發(fā)展時期,同時隨著中國高鐵“走出去”,不斷拓展海外市場,鐵路工務工程領域未來市場前景廣闊。
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國高速鐵路行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)規(guī)劃策劃、產業(yè)園策劃規(guī)劃、產業(yè)招商引資等解決方案。